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生物航空煤油
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关键词
RP-3
航空
煤油
模型燃料的简化反应机理构建与验证
作者:
曾文
郭振宇
刘靖
胡二江
常亚超
马宏宇
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
简化反应机理
模型燃料
全局敏感性分析
解耦法
3航空煤油
RP
描述:
通过耦合基于反应类的全局敏感性分析方法、组分敏感性分析方法、解耦法及遗传算法,构建了RP-3
航空
煤油
模型燃料(14%正癸烷/10%正十二烷/30%异十六烷/36%甲基环己烷/10%甲苯,摩尔分数
高温高速气流中
航空
煤油
横向射流实验研究
作者:
王晓洁
王少林
王凯兴
潘剑锋
刘舆帅
刘存喜
穆勇
徐纲
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
航空发动机
穿透深度
横向射流
加力燃烧室
描述:
横向射流是
航空
发动机加力燃烧室中常见的
煤油
掺混组织方式。本文使用激光诱导荧光(PLIF)技术,在加力燃烧室的工况条件下,对
航空
煤油
横向射流过程进行测量,研究了液气动量比、气体雷诺数、气体韦伯数对射流
CO/CO2一步法制备
航空
煤油
的研究进展
作者:
马立莉
朱丽娜
王玉如
张志翔
苑慧敏
徐显明
来源:
化学通报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
一氧化碳
催化剂
二氧化碳
描述:
CO/CO2一步法制备
航空
煤油
技术是石油基
航空
煤油
重要的替代手段之一。综述了近五年CO/CO2一步法制备
航空
煤油
用双功能催化剂的研究进展,重点总结了活性相、载体和助剂对催化性能的影响,详细阐述了活性
基于GRA-IWOA-ELM的
航空
煤油
闪点值预测
作者:
李奇安
李俊
曹迪
张铭
来源:
计算机系统应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
灰色关联分析法
极限学习机
预测
航空煤油闪点
软测量
改进的鲸鱼算法
描述:
针对常一线
航空
煤油
闪点值预测提出基于灰色关联分析法(grey correlative analysis, GRA)与改进的鲸鱼优化算法(improved whale algorithm, IWOA
航空
煤油
反应动力学模型的发展现状和挑战
作者:
吴悠
杨明
杨斌
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
3
模型燃料
燃烧反应动力学
RP
描述:
航空
发动机数值仿真有助于加速发动机的研发进程,但需要准确可靠的
航空
煤油
燃烧反应动力学模型。该文总结了近20年国内外
航空
煤油
(Jet A和RP-3)及其模型燃料的研究进展,包括
航空
煤油
的主要成分及理化
镓铟锡合金—
航空
煤油
U型套管换热器的传热特性研究
作者:
刘彭华
鲍泽威
王仁婷
来源:
化工设备与管道
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
U型套管换热器
裂解反应
流动换热
描述:
铟锡合金-
航空
煤油
U型套管换热器内
航空
煤油
的裂解与换热特性过程进行研究。研究结果表明:与不考虑裂解反应相比,考虑裂解反应的换热过程的热侧流体出口温度降低了14.39K,冷侧流体出口温度降低了5.85K
改良式Peyton四步教学法在《
航空航天生物
动力学》实践课教学中的应用——以“加速度对动物循环机能的影响”课程为例
作者:
赵汐冉
孙权
张俊飞
高原
薛桐
胡泽兵
赵疆东
郭显
张舒
石菲
来源:
心脏杂志
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
加速度
循环机能
教学应用
航空航天生物动力学
改良Peyton四步法
描述:
Peyton四步教学法是国外应用较多的一种程序化的技能培训方法,在医学实践课程的技能教授方面体现出较好的应用价值。本研究以《
航空航天生物
动力学》实践课教学体系中“加速度对动物循环机能的影响”这节课为
RP-3
航空
煤油
/正丁醇混合燃料燃烧机理构建及动力学分析
作者:
于志清
魏胜利
陈洁
吴李荣
孙林肖
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空煤油
化学动力学
正丁醇
化学反应机理
敏感性分析
燃烧机理
点火
描述:
为探究大分子碳氢/小分子醇类燃料氧化机理,明晰
航空
煤油
/
生物
质替代燃料的燃烧本质,构建并验证了包含173种组份、720步反应的RP-3
航空
煤油
/正丁醇混合燃料反应机理,并对其在压力为0.1MPa
介孔Pt/SAPO-11的制备工艺优化及其催化油酸脱羧制备
航空
煤油
性能评价
作者:
刘晓龙
马靖烨
袁红
来源:
中国油脂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
11
介孔Pt/SAPO
C8~C17烷烃
晶化温度
晶化时间
煅烧温度
描述:
为提高SAPO-11分子筛在催化油酸脱羧制备
航空
煤油
主要成分C8~C17烷烃的催化反应效果,以聚环氧乙烷-聚环氧丙烷-聚环氧乙烷三嵌段共聚物(P123)和十二烷基三甲基溴化铵(DTAB)为介孔双模
二冲程点燃式
航空
煤油
发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析
作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
来源:
机械设计与制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油消耗率
航空煤油发动机
POWER
氮氧化物生成量
数值模拟
GT
描述:
针对某二冲程火花点火式活塞发动机燃烧
航空
煤油
时燃油消耗率及氮氧化物排放特性的研究,采用GT-Power软件进行了数值模拟分析。首先建立了该发动机的整机模型,并利用发动机转速为6000r/min时的全
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