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关键词
某型航空发动机
热
端关键件载荷和使用寿命监视
作者:
何景兰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
某型航空发动机
热
端关键件载荷和使用寿命监视
制造偏差对于航空发动机性能
影响
分析
作者:
王钊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
制造偏差 性能 相关性分析 逐步回归分析 曲线拟合
描述:
进行分析,论文完成了以下主要工作:(
1
)结合某型号发动机结构和工程经验,定性分析关键发动机零件加工尺寸和偏差、发动机装配尺寸和偏差对性能的
影响
,并对数据进行整理,以此作为统计分析的依据;(2)介绍
航空外贸企业出口渠道治理
影响
因素研究
作者:
陈艳艳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空外贸企业 出口渠道治理 影响因素 结构方程模型
描述:
外贸企业出口渠道治理机制出发,研究关系型营销渠道治理结构中有哪些因素对其有显著
影响
。论文首先总结了现有研究成果,根据一系列营销理论,论述营销渠道的概念、功能和流程,以及营销渠道治理理论等;而后以A企业为例
探针对航空发动机压气机气动性能的
影响
作者:
哈里
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动探针 压气机 流动堵塞 流动掺混 激波现象
描述:
工作效率,发展了一个数据处理程序,主要进行周向平均的处理。通过上述实验和数值模拟研究,得到如下主要结论:
1
对于平面叶栅,在叶栅进口前插入探针对下游流道有比较明显的
影响
,
影响
的程度取决于探针的大小以及其与叶片
航空外贸企业渠道公平对经销商信任的
影响
研究
作者:
艾小淞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空外贸企业 渠道公平 经销商 信任
描述:
。因此,本文从经销商角度出发,研究航空外贸企业渠道公平对经销商信任的
影响
。论文首先总结了现有的研究成果,根据一系列营销理论,论述营销渠道的概念、功能和流程,经销商的概念以及航空外贸企业发展现状等;而后
中国航空货运网络演变及其
影响
因素
作者:
高颖
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
进出口
网络
物流
描述:
1998年到2007年十年间三大经济
区
(环渤海、长江三角洲、珠江三角洲)的机场、主要进出口商品、进出口国家和地区及十年间的发展演变进行了详细的分析,探讨
影响
航空货运变化的政策、经济、行业等因素。最后对我国
功率变换负载对航空电网电能质量的
影响
分析
作者:
梁嘉琳
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
整流LC滤波电路
机电作动器
多电飞机电气系统
稳定性
集成仿真
电能品质
恒功率负载
电流谐波
描述:
参数的设计中往往产生一些矛盾。该论文以机电作动系统作为典型负载,分析了为保证供电系统稳定性电流谐波可抑制的范围,还分析了当机电作动器为提高可靠性,采用余度结构时对供电系统稳定性的
影响
。针对飞机的电气系统
投资体制改革对航空工业的
影响
作者:
苏建敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
资金结构
航空工业
投资体制改革
描述:
随着我国投资体制改革的不断深入,金融市场的逐步建立与完善,企业的资金来源多渠道。这就需要企业经营管理者认真分析和选择如何筹资企业需要的资金。本文结合航空工业企业的实际,研究与借鉴国外资金结构理论与方法,以企业资金加权平均成本最小作为评判企业资金结构是否合理的依据。详细测算了两个航空企业资金结构的合理性,进而从金融资金结构、企业负责资金成本及企业破产可能性等方面分析了我国目前相当一部分企业负债率高的原因及所带来的后果。 为使航空工业能在投资体制改革中抓住机遇,提出了一些政策建议。
投资体制改革时航空工业的
影响
作者:
苏建敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
投资体制改革 资金结构 航空工业
描述:
随着中国投资体制改革的不断深入,金融市场的逐步建立与完善,企业的资金来源多渠道.这就需要企业经营管理者认真分析和选择如何筹集企业需要的资金.该文结合航空工业企业的实际,研究与借鉴国外资金结构理论与方法,以企业资金加权平均成本最小作为评判企业资金结构是否合理的依据.详细测算了两个航空企业资金结构的合理性,进而从金融资产结构、企业负债资金成本及企业破产可能性等方面分析了中国目...
航空发动机散热器变工况换
热
/阻力特性的理论和试验研究
作者:
赵然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 燃-滑油散热器 变工况 换热/阻力性能 数值仿真
描述:
下的燃-滑油散热器传热和阻力特性的准确计算和试验测量是进行滑油系统设计以及发动机
热
分析和优化设计的基础,我国在这方面研究还十分欠缺,严重
影响
了我国高性能航空发动机及其滑油系统的研制。本文首先针对
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