关键词
航空发动机机械系统技术的探讨
作者: 沈伟   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术探究   机械系统  
描述: 航空发动机机械系统主要包括传动系统、润滑系统、密封系统以及主轴轴承系统这四个部分,该机械系统具有结构复杂、故障频发和涉及学科内容多等的特点,而从我国既有航空发动机机械系统故障统计数据来看,其故障发生
浅谈航空发动机维修
作者: 付泽军   来源: 内燃机与配件 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空   存在问题   发动机维修   发展现状  
描述: 近年来,航空运输也逐渐成为我国国民经济发展的重要支柱。但我国目前航空产业还有许多不足,尤其是飞机维修问题,其中航空发动机的维修更是所有人关注的焦点。基于此种情况,本文简单介绍航空发动机的基本维修方式
基于ANSYS Workbench的某航空发动机截止阀优化设计
作者: 孙路   殷雪艳   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 三维建模   有限元分析   截止阀   ANSYS   Workbench   结构优化  
描述: 截止阀作为航空设备的重要元件,实现了介质传输、截止、调节等功能,其结构强度直接影响到航空设备的安全可靠运行。本文以某航空发动机用截止阀为研究对象,用Solidworks2016软件建立三维实体模型
通用飞机航空发动机支架焊接研究与设计
作者: 高平   何建新   沈涛   韩鹏   杨勇   温少刚   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 4130钢管   焊接工艺   ASTM   焊接变形  
描述: 经由研判得出发动机支架的金属材料、焊接属性和空间布局等特性,特制焊接定位夹具,并制定了特制多付焊接定位夹具作为解决办法的重要途径,成功实施了管状金属支架的焊接首要目标。分析结果表明,设计更稳定的焊接
航空发动机工艺组合件试制管理扩展研究与实践
作者: 郭荣飞   孙永娜   薛铁民   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 中间制造号   工艺组合件   组合加工  
描述: 基于航标工艺组合件定义,在航空发动机研制过程中,结合企业应用需求及实践,衍生了中间制造号并明确了其定义及主要使用场景。基于全寿命周期管理要求,定义了涉及的主要流程。从工艺规划、工艺设计、产品试制
某型航空发动机中央传动系统失效机理分析
作者: 谭巍   赵凯   赵云峰   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   传动系统   疲劳断裂  
描述: 针对某型直升机发动机空中停车的特情,通过分析故障发动机基本情况,对发动机开展现场检查和返厂检查,排除其它因素后,确定故障部件为中央传动系统。基于中央传动系统的结构特点,对各故障部件开展外观观察、体视
基于特征提取的航空发动机滚动轴承故障诊断
作者: 周卓峰   刘伟   喻鸣   来源: 内燃机与配件 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 滚动轴承   特征提取   深度信念网络   机器学习   故障诊断   旋转机械  
描述: 航空发动机振动信号复杂,数据量大,其机械系统滚动轴承故障诊断困难重重。在振动信号处理及故障检测领域,利用机器学习强大的自主学习能力在旋转机械故障的诊断方面得到了越来越多的应用。本文提出一种基于
航空发动机试车台燃油控制系统的研究
作者: 陈志龙   肖连勇   常诚   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油控制系统   试车台   航空发动机   恒定温度  
描述: 航空发动机试车台是能够为航空发动机地面试验提稳定的试验环境,为试验结果评估提供可靠的数据支撑,而燃油控制系统作为其中的核心部位在其中更是发挥着无可替代的作用,本文以燃油供给为研究基点,分析了燃油控制系统的技术要求,并据此给出了设计方案,提升了系统可靠性,为航空发动机的研发提供相应的理论参考。
一种航空发动机喷口电磁阀的试验技术研究
作者: 常诚   肖连勇   陈志龙   来源: 内燃机与配件 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   测试需求   电磁阀   工作原理  
描述: 当前,随着航空工业技术的深化发展,自动化控制成为主流趋势,而电磁阀作为航空发动机气动系统中重要的执行元件,因为结构简单、切换速率快、抗污染能力强、功耗低等优点,而成为民用航空发动机研发的关键内容之一
航空发动机叶片裂纹检测技术及应用分析
作者: 何嘉辉   张栋善   赵成   郭道胜   陈星州   来源: 内燃机与配件 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 损伤检测   无损检测   航空发动机叶片   超声红外热成像  
描述: 航空发动机由于其结构复杂、叶片级数多而难以对裂纹等缺陷进行检测,最常用的传统检测方法如孔探法无法高效的对叶片表面进行诊断,因此我国航空发动机叶片的无损检测一直是行业发展的重点。本文旨在验证超声红外热
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