变体辅助的无人机栖落机动的建模与控制

作者： 岳珵   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模糊控制器   栖落机动   轨迹优化   变体飞行器   鲁棒预测控制  

描述： 变体辅助的无人机栖落机动的建模与控制

航空发动机数字控制器与航空电子综合系统BIT技术研究

作者： 李璇君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2   ART   数字系统　　   BIT　　   后驱动　　   故障模型　　   Smart　　   故障注入　　   神经网络　　  

描述： 进行了系统研究；此后，为客观评价BIT系统的 故障检测覆盖率，进行了故障注入技术研究。主要内容如下： 1．对航空发动机数字控制器和航空电子综合系统进行了系统的故障情况分析与建

基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法

作者： 高天阳一   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   丢包延时   气路性能分析   分布式滤波   传感器故障  

描述： 基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法

航空发动机气路健康诊断的快速原型验证平台研究

作者： 刘宸闻   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 趋近律   快速原型   滑模观测器   涡扇发动机   气路健康诊断  

描述： 航空发动机气路健康诊断的快速原型验证平台研究

航空发动机气路故障容错控制方法研究

作者： 单睿斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   航空发动机   容错控制   推力指令模型   推力估计器  

描述： 航空发动机气路故障容错控制方法研究

管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

作者： 伍小元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主运行模式   系统仿真   管型高密度航路   动力学模型   评价指标  

描述： 管型高密度航路中航空器自主运行模式研究

基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

作者： 毛庆元   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康监测   航空发动机   免疫算法   故障诊断   参数预测  

描述： 基于数据驱动的航空发动机气路健康监测方法研究

航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

作者： 江春宇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   气路性能估计   异步传感器融合   融合滤波   容积信息滤波  

描述： 航空发动机气路性能估计的融合滤波方法研究

基于滑模观测器的航空发动机气路故障诊断研究

作者： 常晓东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   滑模观测器   未知输入重构   气路故障诊断   性能蜕化   鲁棒性  

描述： 基于滑模观测器的航空发动机气路故障诊断研究

面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究

作者： 吴卿刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向任务   合作类无人机   机器学习   组合预测   轨迹预测  

描述： 面向任务的合作类无人机轨迹预测技术研究