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根据【检索词:支线航空 支线飞机 航空运输业】搜索到相关结果 5793 条
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飞机支线架注塑成型缺陷分析和多目标优化
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作者:
郭文博
刘泓滨
车应田
周文杰
周东华
来源:
轻工机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
浇注系统
气泡
熔接痕
TOPSIS综合评价法
多目标优化
注塑成型
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描述:
课题组以飞机支线架注塑成型过程中的熔接痕和气泡为优化目标,通过浇口位置寻优和更改浇口形式,消除了塑件成型过程中在浇口附近产生的熔接痕和气泡缺陷,同时发现了熔接痕和气泡在塑件成型过程中位置和形状
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某型支线飞机复合材料副翼结构修理研究
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作者:
王芳芳
黑东盛
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
可维修性
副翼
复合材料
结构修理
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描述:
某型支线飞机整机大量应用复合材料,副翼(接头除外)更是全复合材料结构。本文主要介绍了该型飞机复合材料副翼的结构修理方案,其中包括机翼后段可维修性结构修理、机翼后段悬挂接头修理件强化、副翼前梁结构修理
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借助“金融属性”推动国产支线飞机市场发展
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作者:
李渊
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
商用飞机
支线飞机
飞机制造企业
金融属性
干线飞机
客户营销
全寿命周期成本
空客公司
租赁公司
飞机制造商
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描述:
如今,飞机除了自身作为生产工具的使用属性外,还被赋予了金融属性,高价值、可移动、流通性好、使用周期长、供给相对有限等特点,使其成为资产市场上一个另类的“锚”。尤其是在全球经济不确定性增加、全球各类资产价值波动性增大的背景之下,飞机的价值更为凸显。如何
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全文:如今,飞机除了自身作为生产工具的使用属性外,还被赋予了金融属性,高价值、可移动、流通性好、使用周期长、供给相对有限等特点,使其成为资产市场上一个另类的“锚”。尤其是在全球经济不确定性增加、全球各类资产价值波动性增大的背景之下,飞机的价值更为凸显。如何
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支线飞机跨境租赁税务筹划分析
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作者:
王哲佳
来源:
财经界(学术版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
跨境租赁
支线飞机
税务筹划
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描述:
跨境租赁中,支线飞机租赁是最常见的方式,支线飞机租赁涉及的范围广,税务问题更是复杂多变。支线飞机的跨境租赁交易的税收在我国存在一些未解决的问题,例如,我国的跨境租赁业务的税收制度与联合国的跨境租赁业
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涡桨支线飞机中机身下部装配技术研究
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作者:
韩欣宇
张鑫
来源:
科技经济导刊
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
装配单元
涡桨支线
DELMIA仿真技术
骨架定位
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描述:
针对MA700型飞机的中机身下部总装装配方案的确定过程,结合现有装配工艺方法,应用DELMIA软件进行运动过程仿真分析,引入了先进的装配理念,采用了新的装配工艺方法,解决了装配过程中技术难题,满足了设计的要求。
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市场机遇空前 我国支线飞机产业正展翅
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作者:
中国工业报记者
郭宇
来源:
中国工业报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
飞机研制
支线飞机
民机产业
航空产业
航空工业
适航
民用飞机
国家航空
支线航空
支线客机
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描述:
我国支线飞机将大有可为。据记者了解,未来20年中国需要补充各类支线客机超过1000架,其中60座以下的300架,60~99座的700架。从数据中可以清晰地看到支线飞机市场的潜力巨大。近几年,我国航空工业大力发展民机产业,紧扣“一带一路”、军民融合等国家战略,联合各方
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全文:我国支线飞机将大有可为。据记者了解,未来20年中国需要补充各类支线客机超过1000架,其中60座以下的300架,60~99座的700架。从数据中可以清晰地看到支线飞机市场的潜力巨大。近几年,我国航空工业大力发展民机产业,紧扣“一带一路”、军民融合等国家战略,联合各方
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新型涡桨支线飞机2019年度项目工作会召开
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作者:
通讯员
孟那那
来源:
中国航空报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
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描述:
本报讯(通讯员 孟那那) 1月11日,航空工业在西安组织召开了新型涡桨支线飞机(“新舟”700飞机)2019年度项目工作会。工信部装备司,西安航空器审定中心,陕西省委军民融合办,西安市工信委,陕西航空产业发展集团有限公司,西安工业投资集团有限公司,西安航空基地管委?
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全文:本报讯(通讯员 孟那那) 1月11日,航空工业在西安组织召开了新型涡桨支线飞机(“新舟”700飞机)2019年度项目工作会。工信部装备司,西安航空器审定中心,陕西省委军民融合办,西安市工信委,陕西航空产业发展集团有限公司,西安工业投资集团有限公司,西安航空基地管委?
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更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金
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作者:
记者
吴丹
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
支线飞机
基金征收
出行成本
航空运输市场
航空服务
航线网络
销售渠道
支线航空
飞机制造业
民航发展
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描述:
本报讯 记者吴丹报道:日前,民航局和财政部联合下发通知,对支线机型范围进行调整,调整后的支线机型由原来的7种增加到13种,ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围,通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?
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全文:本报讯 记者吴丹报道:日前,民航局和财政部联合下发通知,对支线机型范围进行调整,调整后的支线机型由原来的7种增加到13种,ARJ21-700、CRJ-900等主力支线飞机被纳入支线机型范围,通知自4月1日起执行。这意味着将有更多乘坐支线飞机的旅客不用再缴纳民航发展基金。?
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飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
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作者:
郭文博
来源:
昆明理工大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
浇注系统
TOPSIS综合评价
模具设计
注塑成型
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描述:
飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化
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支线飞机市场的大洗牌——三菱重工收购庞巴迪CRJ项目分析
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作者:
陈培儒
来源:
大飞机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
升级版
大洗牌
支线飞机
公务机
CRJ
三菱重工
庞巴迪
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描述:
将在2020年上半年完成。尽管从传出三菱重工有意收购庞巴迪CRJ项目到双方正式宣布合作仅有短短几个月时间,但这笔交易对于全球支线飞机市场的影响却是长远的。