低成本航空公司的成本控制

作者： 唐芳   来源： 同济大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低成本航空业   成本管理   成本控制   成本构成   航空公司  

描述： 随着市场经济建设的不断深入，经济全球化趋势和区域经济合作力度不断加强，航空业的发展越来越快，在市场中的重要性也日益凸显。但由于航空业高投入高风险的行业特性，航空公司要在激烈的竞争中求得生存与发展，只能通过控制成本、提升服务来扩大客源，从而形成规模

基于套期保值的航空燃油成本控制研究

作者： 李畅   来源： 中央财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于套期保值的航空燃油成本控制研究

S航空公司维修成本控制研究

作者： 杨斌   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航业　　维修成本　　成本控制  

描述： ，以防其受到国际企业的冲击，然而因为发展的不成熟、竞争力不强，造成了民航虽然投入高，却产出低的奇怪现象。在油价高企，以及由原材料价格上涨带动飞机购租价格和航材价格上涨的背景下，航空公司不得不将成本控制

地方航空公司盈利模式与成本控制研究

作者： 陈洁   来源： 上海财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本控制   地方航空公司   盈利模式  

描述： 全球航空公司而言，2008年注定是不平静的一年。世界主要航空公司经营业绩大幅下滑，全球进入航空公司破产高峰年，自2008年初至10月中旬，全球共有40多家航空公司倒闭。与外国航空公司相比，国内航空公司

我国航空公司成本控制创新研究

作者： 刘晓星   来源： 第四届中国交通运输业财务与会计学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　成本控制　　战略成本管理　　创新  

描述： 距离2002年我国航空业界大重组已经过去了将近5个年头,在这5年里航空公司经历了快速的发展,也经受了严峻的考验:油价高企、竞争加剧、票价下滑等等产业内不利因素的影响和911恐怖袭击、SARS流行

飞机维修控制在成本控制中的应用

作者： 王华   来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修控制   维修成本   飞机  

描述： 金融危机近几年呈逐渐消退的趋势,油价从国际上看也是长期处在低位,很大程度上控制了航油的成本,从而降低了航空公司的运营成本。但是,从民用飞机维修上来看,成本却不断地增加,从航空公司飞机运营的总成本上看,民用飞机维修成本所占有的比例已达10%~20%左右。

浅谈S国有航空公司的成本控制

作者： 姜伟   来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组过夜费   成本控制   国有航空公司  

描述： 我国航空业经历了从上世纪90年代的兴起到本世纪初的发展壮大再到近几年迅猛发展的三个阶段。航空公司逐渐增加,竞争日趋激烈,利润空间一步步缩小,成本控制也由粗放型向精细化发展。本文分析了S航空公司

浅谈S国有航空公司的成本控制

作者： 姜伟   来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组过夜费   成本控制   国有航空公司  

描述： 我国航空业经历了从上世纪90年代的兴起到本世纪初的发展壮大再到近几年迅猛发展的三个阶段。航空公司逐渐增加,竞争日趋激烈,利润空间一步步缩小,成本控制也由粗放型向精细化发展。本文分析了S航空公司

浅谈S国有航空公司的成本控制

作者： 姜伟   来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组过夜费   成本控制   国有航空公司  

描述： 我国航空业经历了从上世纪90年代的兴起到本世纪初的发展壮大再到近几年迅猛发展的三个阶段。航空公司逐渐增加,竞争日趋激烈,利润空间一步步缩小,成本控制也由粗放型向精细化发展。本文分析了S航空公司

浅谈S国有航空公司的成本控制

作者： 姜伟   来源： 中国乡镇企业会计 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 机组过夜费   成本控制   国有航空公司  

描述： 我国航空业经历了从上世纪90年代的兴起到本世纪初的发展壮大再到近几年迅猛发展的三个阶段。航空公司逐渐增加,竞争日趋激烈,利润空间一步步缩小,成本控制也由粗放型向精细化发展。本文分析了S航空公司