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根据【检索词:多源流理论 民用航空制造业 大飞机项目】搜索到相关结果 53 条
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面向互联飞机的开放式航电平台研究
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作者:
张军才
茹伟
胡宇凡
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
开放式航电平台
互联飞机
机载信息管理
航电系统
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描述:
互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电
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飞机空调系统的建模与仿真研究
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作者:
束怡
李艳军
曹愈远
胡建栋
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
动态分析
仿真
飞机空调系统
建模
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描述:
以飞机空调系统为研究对象,建立了飞机空调系统关键部件的数学模型,并通过模块化结构方法对各部件的仿真模型进行了验证,利用MATLAB/Simulink软件建立模型,将各个模型以气体的流动顺序连接到一起
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某型飞机换装通信电台重心位置的计算分析
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作者:
田建学
唐金元
王思臣
王翠珍
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空装备
维修管理
信息化
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描述:
,较改装前的空机重心25. 5%bA前移约0. 3%bA(重心前移1 cm),在该型机允许的18%bA~32%bA重心范围内,飞机重心位置变化很小,满足使用要求。
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面向互联飞机的开放式航电平台研究
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作者:
张军才
茹伟
胡宇凡
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
工作制
党员突击队
历史文献资料
工作团队
附录部分
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描述:
互联飞机是飞机未来的一个发展方向,目前缺乏系统性的研究。从业务、数据和网络互联三个层面介绍了飞机的互联需求,分析了传统航电系统在实现互联需求方面的不足,提出了一种新型的开放式航电平台。基于航电
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飞机平尾蜂窝夹芯结构抗鸟撞性能数值仿真
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作者:
王露晨
刘信超
陆晓华
左洪福
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
平尾
蜂窝夹芯
鸟撞
数值仿真
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描述:
采用PAM-CRASH软件对某型飞机平尾结构进行鸟撞有限元仿真分析。根据适航要求,采用3.6 kg的SPH鸟体以150 m/s的速度撞击带有Divinycell F50、Cl-3.2-48
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先进无人作战飞机航空电子发展综述
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作者:
马小博
来源:
航空计算技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
混合关键系统
无人机
综合化
航空电子
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描述:
无人作战飞机是未来战场重要武器装备,其航空电子是保证飞机安全和任务执行的关键部件。通过梳理军用无人机的发展历程,概括航空电子技术特点,详细描述了国外主要无人作战飞机的航空电子从无到有的历史演变,将
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民用飞机高升力系统设计载荷计算
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作者:
陆建国
章仕彪
李卫平
刘杰
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
高升力系统
民用飞机
设备设计载荷
动力驱动装置
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描述:
民用飞机高升力系统是影响飞机起降性能的一个关键系统,根据高升力系统设计特点,探讨翼面气动载荷、驱动装置驱动能力、设备传动效率和阻力、卡阻、脱开故障与系统设计载荷关系,系统阐述由设计输入襟缝翼气动载荷计算高升力系统各设备的设计载荷计算流程,得到适用于工程应用的高升力系统载荷计算方法。
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飞机阻力伞系统环境适应性分析
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作者:
郝恒
杜一凡
曹海斌
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
环境适应性
飞机阻力伞系统
环境仿真
环境因素
故障影响
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描述:
针对飞机阻力伞系统在使用环境影响下发生故障的问题,分析得到其在寿命期内可能遇到的环境有温度、湿度、沙尘等自然环境和振动、冲击、过载等诱发环境,并确定了其环境应力量值。通过环境适应性故障模式及影响分析
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随机扰动下的飞机路径恢复问题研究
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作者:
周靖为
杨文东
何洋
来源:
航空计算技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
随机扰动
不正常航班
飞机路径恢复
机会约束
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描述:
针对引起航班不正常的代表性原发因素之一——机械故障进行分析,基于大量数据构建以最小化延误恢复总成本为目标函数,以飞机、航班和机场的时空衔接、流平衡等为约束条件,建立了航班时刻与飞机路径共同恢复的约束
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基于MCMC方法的运输类飞机鸟撞冲击能量研究
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作者:
朱贝蓓
蔡景
来源:
航空计算技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MCMC
鸟撞
冲击能量
飞机
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描述:
蒙特卡洛(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)估计方法,采用Gibbs抽样原理,在贝叶斯理论的框架下,对我国运输类飞机鸟撞冲击能量开展了研究,在小样本条件下对鸟撞冲击能量概率分布进行估算,为后续鸟撞安全性分析提供了重要基础。