品牌战略在航空业服务营销中的应用研究

作者： 栾威   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌战略　　服务营销　　航空公司　　市场经济  

描述： 上百年。因此，商业企业要创立服务品牌，必须坚持不懈开展服务营销，脚踏实地提高服务质量，通过服务营销营造优质服务、特色服务的良好氛围，为创立服务品牌打下坚实的基础。 当今航空服务业竞争也日益加剧，各家公司都

半参数模型在航空重力测线网平差中的应用研究

作者： 康双双   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力测量　　半参数模型　　测线网平差　　交叉点　　系统误差　　粗差　　自检校平差　　两步处理法  

描述： 模型,推导出半参数模型的适用性范围,并利用半参数模型进行系统误差与粗差的假设检验。最后利用模拟算例,验证了半参数模型引入到航空重力测线网平差的可行性,根据模拟算例验证半参数模型可以进行粗差探测与分离,以期

基于LiDAR点云与航空影像的海岸线提取研究

作者： 张海涛   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于LiDAR点云与航空影像的海岸线提取研究

半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

作者： 王俊雷   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 半参数模型在航空摄影测量数据处理中的应用研究

航空重力梯度数据三维反演约束方法研究

作者： 王浩然   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重力梯度张量　　重力梯度测量　　三维反演　　先验信息　　约束反演  

描述： 系统主要为航空重力梯度系统，相应的航空重力梯度数据相关方法技术研究也成为热点。近年来，重磁的三维反演方法研究已经相对成熟，论文在此基础上，主要研究航空重力梯度数据的三维反演方法。论文首先从重力梯度张量

ZH航空公司国内航线竞争策略研究

作者： 单晶   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 价格战、价格同盟和价格同盟的瓦解等形式。本文通过ZH航空公司的案例把经济学中的博弈论、顾客价值最大化理论以及服务营销中的系统论结合在一起研究目前这些航空市场现象，分析这些竞争现象的利弊，指出航空公司的竞争

航空运输企业发展现代物流战略研究

作者： 张红亮   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 战略管理　　航空运输企业　　现代物流  

描述： 每周增加195个航班，其中111个为货运航班，84个为客运航班；双方航空公司的代码共享限制也被取消；双方货运航空公司还被允许在对方设立货运中心。在协议签定后，美国联合航空公司11月1日正式开通上海至

基于SVM的LiDAR点云和航空影像的建筑物和植被分类研究

作者： 宋庆林   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于SVM的LiDAR点云和航空影像的建筑物和植被分类研究

融合航空影像与LIDAR点云数据的建筑物特征提取与分类

作者： 石雪强   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 融合航空影像与LIDAR点云数据的建筑物特征提取与分类

基于Lidar数据和航空影像的滩涂海岸主要特征提取方法研究

作者： 李伟华   来源： 中国地质大学(武汉) 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Lidar数据　　大地测量　　地形模型　　海岛调查　　航空影像　　特征提取　　图像处理  

描述： 的Lidar数据对滩涂海岸主要特征提取的几个关键问题。具体内容如下： 1．从总体上对机载激光雷达系统的组成和工作原理作了介绍，详细阐述其测距原理和解算地面点坐标的过程，分析其测距的误差源，并提出减小误差