关键词
A321飞机大翼一处连接梁断裂失效分析
作者: 刘渊   来源: 航空维修与工程 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 连接梁   应力腐蚀   预紧力  
描述: 应力腐蚀是飞机金属结构腐蚀中危害最大的腐蚀之一,往往造成直接或间接的经济损失。本文通过对一架A321飞机大翼一处连接梁断裂失效故障的研究,分析了应力腐蚀断裂失效原因,并制定了预防性工程措施。
基于温场的飞机机体失效分析方法研究
作者: 王建阳   来源: 国防科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   温场仿真   飞机机体   有限元  
描述: 基于温场的飞机机体失效分析方法研究
航空发动机维修失效分析及管理系统研究
作者: 洪力   来源: 国防科技大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 失效分析   航空发动机   维修   管理系统  
描述: 航空发动机维修失效分析及管理系统研究
航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
作者: 郑金涛   邓四二   张文虎   党晓勇   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动不平衡   碰撞   动力学   圆柱滚子轴承   非典型失效  
描述: 针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题,本文基于滚动轴承动力学理论,考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩,建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组,采用预估-校正GSTIFF(Gear
某航空发动机GH4033镍基合金结合环的失效分析
作者: 熊勇   程法嵩   李永斌   陈昌达   申静芳   来源: 机械工程材料 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 线膨胀系数   高周疲劳裂纹   配合间隙   结合环  
描述: 表面裂纹为高周疲劳裂纹;导向叶片轴颈和结合环安装孔的配合间隙及导向叶片下缘板间的间隙偏小,且导向叶片和结合环的线膨胀系数不同,使得在高温工况下轴颈不能在安装孔内自由移动,在热应力作用下,结合环向中心挤压
某型飞机舱盖手动开启机构活塞杆橡胶面开裂失效分析
作者: 韦昊   欧阳康   贡晓洁   来源: 胶体与聚合物 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 失效分析   橡胶面开裂   过载开裂  
描述: 本文主要对故障活塞杆和配合密封的活门座子进行了外观检查,对活塞杆橡胶面表面以及橡胶断裂断口进行了宏观、微观观察,对活塞杆使用的橡胶进行了红外光谱等分析。综合各个实验结果,确定活塞杆橡胶面裂口起源于活塞杆与橡胶结合的内圆周处,开裂的原因为过载开裂。
航空活塞发动机涡轮增压器失效关键影响因素分级
作者: 鲍梦瑶   丁水汀   李果   来源: 北京航空航天大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮增压器   系统模型   影响因素分级   对应分析法   关键影响因素  
描述: 航空活塞发动机涡轮增压技术的应用大幅增加了动力系统的复杂性,与增压器相关的安全问题日趋严峻。以某型航空活塞发动机及其两级增压器为对象,聚焦失效诱因的判断方法研究,在建立的整机系统模型基础上,提出一种
某小型航空发动机活塞烧顶失效分析及其解决方案
作者: 孙振起   伍泽全   吴安如   陈蓉   董丽君   来源: 湖南工业职业技术学院学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 技术改造   活塞烧顶   烧蚀   发动机故障  
描述: 对某小型航空发动机进行技术改造后,试车几分钟就出现故障停机,拆解后发现活塞烧顶,并且活塞裙带处有磨损,借助电镜等技术手段对失效件进行技术分析,最终找出失效产生原因并经过技术改进,解决了活塞烧顶故障,发动机运行正常。
航空发动机限寿件概率失效风险评估的等效应力转化
作者: 丁水汀   郭祎玮   李果   周煜   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 雨流计数法   全局应力转化方法   航空发动机   限寿件   适航取证   流固耦合   线性累计损伤理论   概率失效风险评估  
描述: 提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿件等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效风险评估的输入条件,从而获得更为精确的失效风险结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿件在整个飞行循环的瞬态
基于电化学阻抗谱的航空用环氧底漆失效过程及动力学规律研究
作者: 李书博   齐乐   徐飞   王亮兵   徐涛涛   穆巍炜   来源: 电镀与精饰 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 环氧底漆   电化学阻抗谱   连续浸泡  
描述: 采用电化学阻抗谱研究了航空用环氧底漆在3.5%NaCl溶液中连续浸泡条件下的失效过程。结果表明,涂层在连续浸泡条件下的失效过程主要分为五个阶段,即浸泡初期阶段、渗透初期阶段、渗透中期阶段、渗透末期
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