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- 工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
- 作者： 黄斌达 周来水 安鲁陵 卫炜 王小平 卜庆奎 来源： 航空学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 变型设计 航空发动机零件 主模型 工序模型驱动 机加夹具
- 描述： 航空发动机新机研制过程中设计更改频繁,导致机加夹具修改工作量大。为提高机加夹具设计对航空发动机零件设计变更的响应速度,基于产品主模型思想,提出了一种工序模型驱动的航空发动机零件机加夹具变型设计方法
- 航空发动机主轴滚子轴承非典型失效机理
- 作者： 郑金涛 邓四二 张文虎 党晓勇 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 动不平衡 碰撞 动力学 圆柱滚子轴承 非典型失效
- 描述： 针对某航空发动机圆柱滚子轴承的非典型失效问题，本文基于滚动轴承动力学理论，考虑滚子动不平衡量及滚子与套圈挡边间的碰摩，建立高速圆柱滚子轴承的动力学微分方程组，采用预估-校正GSTIFF(Gear
- 航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
- 作者： 高航 袁业民 陈建锋 王宣平 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 整体叶盘 开坯 磨料水射流 难加工材料 复杂曲面
- 描述： 航空发动机整体叶盘磨料水射流开坯加工技术研究进展
- 航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
- 作者： 丁文锋 奚欣欣 占京华 徐九华 傅玉灿 苏宏华 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削 钛合金 钛基复合材料 钛材料 钛铝金属间化合物
- 描述： 钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法
- 航空发动机钛材料磨削技术研究现状及展望
- 作者： 丁文锋 奚欣欣 占京华 徐九华 傅玉灿 苏宏华 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨削 钛合金 钛基复合材料 钛材料 钛铝金属间化合物
- 描述： 钛材料主要指钛合金、钛铝金属间化合物和钛基复合材料,具有密度低、强度高、抗氧化与蠕变性能好等优异特性,在航空发动机领域具有广泛应用前景。钛材料属于典型的难加工材料。磨削是高效精密加工钛材料的重要方法
- 航空燃气涡轮发动机故障诊断研究现状与展望
- 作者： 林京 张博瑶 张大义 陈敏 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息融合 故障诊断 气路分析 振动分析 航空燃气涡轮发动机
- 描述： 航空燃气涡轮发动机技术是一个国家工业水平和科技实力的综合体现，故障诊断技术是航空发动机安全、经济运行的重要保障，也是衡量其先进性的重要指标之一。由于航空发动机结构复杂、系统集成度高、服役环境恶劣
- 航空发动机导叶控制机构作动筒主动容错控制
- 作者： 杨晓伟 葛曜文 邓文翔 姚建勇 周宁 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 液压作动筒 航空发动机导叶控制机构 自适应控制 渐近收敛 积分鲁棒控制 主动容错控制
- 描述： 航空发动机导叶控制机构液压作动筒在高速、高温、变载荷等条件下发生故障时，会导致液压作动筒工作状态受限，引起系统实际的物理参数发生突变，进一步加剧了系统的参数不确定性以及未建模干扰，从而恶化整个系统
- 基于重加权谱峭度方法的航空发动机故障诊断
- 作者： 张忠强 张新 王家序 刘治汶 来源： 航空学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 快速谱峭度 故障诊断 滤波器参数 重加权谱峭度 重加权峭度
- 描述： 。仿真信号分析结果显示，在强冲击干扰下重加权谱峭度方法仍能选择有效滤波器参数，提取到周期性故障冲击。通过在航空发动机附齿轮箱中轴承故障诊断中的应用以及与常见方法的对比分析，进一步验证了重加权谱峭度方法的有效性与优势。