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- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与
- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
- 某型航空活塞发动机调贫阈值的实验测定
- 作者： 孟现召 唐晓波 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 活塞发动机 调贫阈值 Cr_2O_3保护膜 过度调贫 密封面温度 气门烧蚀
- 描述： 基于某型航空活塞发动机在运行中因过度调贫而导致大量排气门烧蚀的现象,为控制调贫幅度获取便于工程实践操作的安全调贫阈值,通过测量排气门密封面附近气门体的实际运行温度,获取了该型发动机上气门运行温度与
- 航空发动机涡轮特性转换方法
- 作者： 陈贞来 苏三买 李荣 来源： 航空动力学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标变换 燃气涡轮发动机 涡轮特性 抛物线插值 相似转换方法
- 描述： 针对以落压比为横坐标,流量与效率为纵坐标,并按不同等转速线区分所表示的涡轮特性在涡轮处于临界状态时换算流量几乎保持不变,使得在航空发动机数学模型中应用该形式涡轮特性通过插值求解共同工作点时存在计算
- 航空发动机整机周向平均稳态仿真方法
- 作者： 金东海 梁栋 刘晓恒 张健成 王森 周成华 戴宇辰 桂幸民 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 周向平均 建模 准三维 整机仿真
- 描述： 自主发展了基于周向平均方法的航空发动机整机准三维数值仿真方法。基于Navier-Stokes方程，推导了周向平均的准三维通流模型控制方程，针对方程源项传统模型的不足，提出了考虑叶型影响的无黏叶片力
- 基于POD/PCE/Kriging模型的航空发动机高维多目标优化
- 作者： 马跃 郭明明 孙博伦 田野 宋文艳 乐嘉陵 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 代理模型 粒子群优化算法 POD/PCE/Kriging模型 多目标优化 航空发动机燃烧室设计
- 描述： 针对于传统的航空发动机燃烧室设计过程计算周期长，加工和试验成本高，制约发动机设计周期的问题，基于航空发动机燃烧室模型，结合POD/PCE/Kriging（本征正交分解/多项式混沌展开/Kriging
- 基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制
- 作者： 郑前钢 金崇文 项德威 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机控制 性能寻优控制 机载模型 非线性模型预测控制 复合推进系统动态模型
- 描述： 提出一种基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制方法，以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型，以实时估计发动机性能参数及有限时域内
- 基于GAF-DenseNet的航空发动机虚假数据注入攻击检测
- 作者： 黄鹏程 陈丽丹 祁恬 张哲 马永良 高明 来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 格拉姆角场(GAF) 航空发动机 MAPSS) 密集连接卷积网络(DenseNet) 虚假数据注入攻击 商用模块化航空推进系统仿真数据(C
- 描述： system simulation,C-MAPSS），构建了连续和间隔虚假数据注入两种攻击模型；其次，通过GAF算法，在保留原始航空发动机传感器获得的时序信号的时间依赖性的前提下，对时间序列数据进行唯一