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根据【检索词:发动机 转子 超速试验 低周疲劳 高周疲劳 动态特性】搜索到相关结果 9545 条
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航空发动机转子系统的动态响应计算
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作者:
张欢
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
双转子系统 有限元法 临界转速 不平衡响应
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描述:
航空发动机转子系统的动态响应计算
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航空发动机转子系统的动态响应计算
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作者:
张欢
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
双转子系统 有限元法 临界转速 不平衡响应
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描述:
现代航空发动机多采用同心双转子结构,将压气机和涡轮都分为高、低压两部分,低压压气机由低压涡轮带动,形成低压转子;高压压气机由高压涡轮带动,形成高压转子。高低压转子之间往往采用中介轴承连接,中介轴承将高压转子和低压转子的振动耦合起来,构成复杂结构。本文利用有限元方法建立了双转子系
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航空发动机涡轮盘低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长评估
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作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
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描述:
航空发动机涡轮盘在高温、高转速条件下工作,低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式,涡轮盘寿命短暂、故障率高,是决定发动机使用寿命的关键部件。影响涡轮盘寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性,要完全
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航空有机玻璃疲劳裂纹特性的试验研究
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作者:
贾敬华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
门槛值
航空有机玻璃
疲劳裂纹扩展
裂纹闭合
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描述:
本文开展了YB-MD-3航空有机玻璃疲劳断裂特性的试验研究和分析,从而为评价有机玻璃的剩余寿命,确立座舱盖航空有机玻璃使用和维护准则提供基础。 进行了YB-MD-3有机玻璃等幅循环载荷下的疲劳裂纹扩展试验,分析了给定正、负载荷比下疲劳裂纹扩展的特点和规律,
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航空发动机材料疲劳可靠性试验设计
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作者:
白国娟
曾海军
杨坤
侯乃先
陈健
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳寿命 变异系数 单侧容限系数 置信度 可靠度
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描述:
为了经济合理地进行航空发动机材料疲劳性能试验设计,并保证试验结果的"可比性"与"再现性",根据t分布理论,按一定置信度和误差度要求,给出确定最少试件个数的判据;借助单侧容限系数,给出具有置信度的百分位值。
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
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某航空发动机桨轴疲劳试验裂纹分析
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作者:
刘平
许炼
张达
来源:
机械设计与制造
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹分析
桨轴
强度校核
故障
应力分析
疲劳
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描述:
桨轴为航空涡轮螺桨发动机减速器的重要传力构件,在工作中承受复杂的飞行载荷。通过对某型航空发动机桨轴在疲劳试验中产生的裂纹进行研究,采用有限元理论计算和试验验证分析结果表明在桨轴的强度薄弱区域承受
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航空发动机导管疲劳性能试验研究
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作者:
陈亚莉
刘涛
张荫鳌
来源:
2018年中国航空测控技术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
疲劳试验
振动
导管
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描述:
航空发动机导管疲劳性能试验研究
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析
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作者:
张智胜
来源:
电子科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮盘 低循环疲劳 寿命预测 动态可靠性
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描述:
有限元分析结果计算其低循环疲劳寿命。最后对该涡轮盘进行动态可靠性分析。本文主要由以下三部分内容组成:(1)根据几何数据建立涡轮盘三维模型,在此基础上建立涡轮盘有限元计算模型,根据载荷谱计算涡轮盘的离心
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航空发动机双转子振动特性研究
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作者:
梁媛媛
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
以Jeffcott转子为模型介绍了转子动力学的基本理论,分析了临界转速的基本特性,研究了力矩、支承弹性和阻尼对临界转速的影响。介绍了临界转速的计算方法,并利用传递矩阵法模拟计算了双转子的低压临界转速。