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关键词
- 螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法
- 作者： 陈波 缪涛 马率 耿建中 江雄 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 平尾 下洗 俯仰力矩特性 动态重叠网格 螺旋桨滑流
- 描述： 螺旋桨滑流对飞机各部件的气动干扰造成飞机的俯仰力矩特性恶化,危害飞行安全。开展螺旋桨滑流对螺旋桨飞机俯仰力矩特性的影响机理研究和螺旋桨滑流作用下螺旋桨飞机俯仰力矩特性改进方法研究十分重要。采用动态
- 一种翼身融合飞行器失速特性研究
- 作者： 付军泉 史志伟 周梦贝 吴大卫 潘立军 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析 风洞实验 流场分析 失速特性 翼身融合
- 描述： 试验方法对其无增升装置的构型，以及具有翼梢小翼，前缘缝翼和机身上部双吊舱的组合部件构型下的纵向特性进行研究，特别是对其失速特性的分析，并通过二维粒子图像测试技术以及油流实验对其失速过程的流动机理进行研究
- 飞机轮胎溅水鸡尾流特性数值模拟
- 作者： 管祥善 徐绯 任选其 张显鹏 来源： 航空学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 鸡尾流 多轮溅水 SPH 形态和速度分布
- 描述： 安全造成更严重的危害。本文采用数值分析方法对飞机轮胎溅水产生的鸡尾流现象成型机理开展研究。根据轮胎几何结构特点建立飞机轮胎溅水模型，其中轮胎及跑道采用FEM方法建模，积水模型采用SPH法，给出了鸡尾
- 一种翼身融合飞行器的失速特性研究
- 作者： 付军泉 史志伟 周梦贝 吴大卫 潘立军 来源： 航空学报 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 测力分析 风洞试验 流场分析 失速特性 翼身融合
- 描述： 一种翼身融合飞行器的失速特性研究
- 新型航空金属丝网声衬掠流特性实验研究
- 作者： 廖峻锋 景晓东 邱祥海 翟勇磊 岳喜山 马双超 杜林 孙晓峰 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 穿孔板声衬 声学流管实验台 线性声衬 烧结金属丝网声衬 掠流声阻抗 直接提取法
- 描述： 提出了一种新型航空线性声衬结构——烧结金属丝网声衬，并在流管实验台上采用直接提取法对传统穿孔板声衬、金属丝网穿孔板声衬及该声衬分别开展掠流实验。实验采用了一个合适的入射声压级以排除高声强效应干扰。实验结果表明：传统穿孔板声衬的低频掠流声阻随掠流速度增加而升高，高频掠流声抗随着掠流速度增加而下降；金属丝网穿孔板声衬也存在这一趋势，但变化幅度有所减弱；而烧结金属丝网声衬因其去掉了传统穿孔板结构，采用烧结金属丝网作为声衬面板，提高了黏性声阻，从而使其掠流声阻抗在测试范围内基本不随掠流速度变化，相较于其他两种声衬对掠流具有更好的线性，更加符合航发外涵后传降噪最优声阻抗的变化趋势。
- 国家自然科学基金新增代码“航空航天力学”内涵及重要研究领域
- 作者： 陈猛 刘汝盟 王立峰 罗亚中 索涛 潘翀 张攀峰 董国轩 胡海岩 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天力学 国家重大需求 二级代码 国家自然科学基金 申请代码
- 描述： 随着航空航天的发展，空天融合、高超声速飞行对力学提出了新的挑战和基础科学问题，为加强力学面向国家重大需求开展目标导向的基础研究，在国家自然科学基金力学学科“十四五”发展规划战略研究专家组的建议下
- 航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性
- 作者： 姜乐 陈以彪 李炎军 李贵林 刘涛 来源： 航空学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压式离心通风器 压差 敏感性分析 分离效率 最小分离直径
- 描述： 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的掌握，这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性，通过数值仿真获得了设计参数对压差、分离
- 航空发动机增压式离心通风器流动与分离特性研究
- 作者： 姜乐 陈以彪 李炎军 李贵林 刘涛 来源： 航空学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 增压式离心通风器 压差 敏感性分析 分离效率 最小分离直径
- 描述： 航空发动机滑油系统的精细化设计依赖于对关键部件工作性能的理解，这其中包括影响轴承腔压力和滑油消耗的通风器。为研究航空发动机气动增压式离心通风器的流动与分离特性，通过数值仿真获得了设计参数对压差、分离