航空发动机分布式系统解耦控制研究

作者： 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源： 火力与指挥控制 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  

描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高

分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计

作者： 苗栋   肖刚   余海   田蓓   来源： 物联网技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 半实物仿真验证   分布式系统   数字验证   试验验证   在环测试   飞机机电综合  

描述： 文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证

航空发动机分布式系统解耦控制研究

作者： 段进峰   彭靖波   谢寿生   王立国   来源： 火力与指挥控制 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   解耦   分布式控制   模拟退火   自适应遗传算法  

描述： 航空发动机控制系统是一个复杂的多变量控制系统,控制变量之间的相互耦合会严重影响系统的动态、稳态性能,在发动机最大工作状态时,甚至会造成超温、超转等现象,严重威胁着飞行安全,制约着发动机性能的提高

航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

作者： 王欣悦   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式控制系统   网络诱导时延   航空发动机控制   DALQR控制   分布式控制仿真平台  

描述： 航空发动机分布式系统时延分析及控制设计

分布式虚拟维修系统的机务虚拟人设计

作者： 杨柳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 混合驱动   机务虚拟人   虚拟维修   虚拟训练   分布式   行为模型  

描述： 分布式虚拟维修系统的机务虚拟人设计

面向分布式航空云存储的系统优化及安全研究

作者： 张宇恒   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 程序优化   安全保障体系   分布式云存储   航空云存储  

描述： 面向分布式航空云存储的系统优化及安全研究

面向分布式作战的航空电子系统云架构研究

作者： 李卫红   吴莉莉   樊振凯   张靖   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跨平台   分布式作战   航空电子系统   云架构  

描述： 面向分布式作战的航空电子系统云架构研究

航空发动机分布式控制系统及CAN总线应用研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： CAN总线　　   分布式控制系统　　   航空发动机　　   HIL仿真   DSP　　   燃油计量装置控制器　　   矢量喷口控制器　　  

描述： 航空发动机分布式控制系统具有成本低,重量轻,可靠性高,可维护性强等众多优点,代表了航空发动机控制系统未来的发展方向。本文主要研究航空发动机分布式控制系统。以TI公司的TMS320F2812数字信号

航空电子综合化分布式计算机：实验系统和超大规模集成研究

作者： 郑雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 分布式计算机系统是航空电子综合化的核心。本文给出了分布式计算机实验系统的硬件设计，包括处理机模块、总线接口单元（BIU）和飞行控制分系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想，并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后，对特殊部件的集成化进行了讨论。

航空发动机分布式控制时延系统稳定性及鲁棒控制方法研究

作者： 高大伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制系统　　时延系统　　稳定性分析　　鲁棒H_∞控制器　　干扰抑制　　指令跟踪  

描述： 航空发动机分布式控制系统的发展带来优越性的同时也带来了新的问题,其中通信网络的时延是一大难点也是一大热点问题。本文以某型涡扇发动机为研究对象,建立时延系统模型,提出针对时延的稳定性定理,给出时延系统