航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

作者： 胡小强   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人为因素　　信息管理　　航空事故　　J2EE中间件技术  

描述： 我国的航空事故发生频率逐步降低，但是绝对数量在上升，并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体（人）、空管系统的软件、硬件和空管

民用航空事故遇难者赔偿标准研究

作者： 任烁   来源： 北京工商大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空事故遇难者赔偿标准研究

我国通用航空事故调查系统研究与实现

作者： 孙承   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　安全管理　　事故调查　　系统研究  

描述： 对航空灾害的致灾理论、事故调查的目的原则、技术和组织模式等方面展开说明。文中重点研究了以国际民航组织附件13为代表的国际标准和以美国为代表的航空发达国家的事故调查体系,对比分析我国通用航空事故调查特点

航空事故案例库设计及检索方法研究

作者： 陈铭   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空事故　　基于案例推理　　案例库　　相似度  

描述： 安全是航空业的头等大事,及时有效的颁布适航指令被视作保证航空器安全的必要条件。建立航空事故案例库并提供智能检索技术,可以智能的把曾经发生过的相似事故信息提供给事故调查人员和适航工作人员。提高

航空人为因素事故/事件分析模型研究

作者： 卜晓敏   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 事件   事故   人为因素   航空安全   基元事件分析方法   回归预测  

描述： 随着航空科技的高速发展,由飞机设备故障所引起的飞行事故概率下降到了今天的3%,而人为因素则成为了当今航空飞行事故的主要原因。国际航空运输协会(IATA)的统计资料显示,所有飞行事故的80%都与

通用航空飞行事故中侵权行为的研究

作者： 晋起   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　侵权行为　　归责原则　　责任形态　　飞行事故  

描述： 通用航空的蓬勃发展可以预见。对于通用航空飞行事故侵权行为的研究，本文首先明确通用航空飞行事故中侵权行为的构成要件，并根据通用航空飞行事故是发生于飞行中的通用航空器之间还是发生于事故航空器与地面第三人之间

通用航空事故调查制度研究

作者： 尹鹏阳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　事故调查制度　　制度的缺陷与不足　　制度完善  

描述： 安全问题是任何一个行业都给予高度重视的问题，但即便如此，很多事故还是会毫无征兆地发生，给各行业带来损失，给公众带来灾难，也不利于国家综合国力的提升。我们日常所谈及的航空事故，是指在从事航空活动中突然

民用航空事故损害赔偿责任研究

作者： 刘晨曦   来源： 中国人民大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空事故　　损害赔偿　　构成要件  

描述： 2010年8月24日，河南航空一架EMB190飞机在降落过程中坠毁，42个鲜活的生命在北国伊春划上了永恒句号。伴随着世人的惋惜和悲痛，一场关于事故损害赔偿的争论再次引起了国人的注意。民航事故

国际民用航空器飞行事故的赔偿问题研究

作者： 陈明红   来源： 2015第一届世纪之星创新教育论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞行事故　　赔偿范围　　精神损害赔偿　　赔偿限额  

描述： 飞行事故后,一般来说,被侵权人及其家属要求赔偿的途径有两种,即商业保险赔偿和责任赔偿。商业保险赔偿包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。商业保险对保险责任和赔付金额有详细的规定

航空器相撞事故中的飞行员人为差错研究

作者： 吴亚荣   杨灿   周蓉晖   杨晓玲   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全　　防相撞　　飞行员　　人为差错　　对策  

描述： 飞行员直接操纵或监控航空器运行,是防相撞工作的主体,其人为差错已成为导致航空器相撞事故的重要致因。简述了航空人因飞行事故致因分析模型的发展,介绍了改进的HFACS航空人因事故致因分析模型,重点分析