航空人为因素事故信息管理系统的设计与应用研究

日期:2016.12.22 点击数:9

【类型】学位论文

【作者】胡小强 

【关键词】 人为因素 信息管理 航空事故 J2EE中间件技术

【摘要】我国的航空事故发生频率逐步降低,但是绝对数量在上升,并且人为因素事故所占的比例最大。对人因事故的研究也就成为当务之急。空中交通管制的人为因素研究涉及到生命体(人)、空管系统的软件、硬件和空管工作的环境因素。要定量描述这些因素对空管工作的影响,将产生海量的数据。为了有效管理海量航空事故信息和人为因素信息,促进航空事故人为因素的研究,需要利用现代信息化技术,设计开发航空人因事故信息管理系统。论文首先对国内外人因事故研究现状进行了整理分析,并提出了本课题的研究目标,明确了课题研究的内容。针对研究内容,本文整理分析了航空人为因素事故的相关理论。在这项工作中,笔者深入研究了人为因素分析和分类系统,人因事故相关数据的性质及其分类。接着,分析了空管系统中的不安全因素,并阐述人本身的因素和工作负荷因素的对人因事故的影响。基于上述理论分析,本文分析了航空人因事故信息管理系统的现实需求。结合软件工程开发流程,我们阐述系统的概要设计和详细的模块设计。在系统设计阶段,以MVC(Model-View-Controller)作为设计模式,整合Struts框架和Hibernate框架,搭建跨平台的Web应用。在数据管理方面,系统采用极具伸缩性的MySQL5.1,可很好的适应系统需求。在系统实现阶段,采用Java平台开发,采用JSP动态网页技术标准,在MyEclipse8.5集成开发平台上实现。本文所介绍的系统,设计了人因事故信息的收集、信息的分类整理、信息查询和统计模块。该系统实现了信息收集和分类整理功能,并在Hibernate的“立即检索”和“迫切左外连接检索”策略基础上,完成了人因事故信息的分类查询和模糊查询功能。本文的创新性工作包括:航空人因事故信息管理数据库的设计与建设,航空人因事故错误类型、发生原因类型和症候类型分类表的设计与实现;实现了信息的分类查询和模糊查询功能。经测试,该系统完成课题的研究目标。

【学位名称】硕士

【学位授予单位】电子科技大学

【学位授予年度】2016

【导师姓名】王玉文,牟奇锋

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