NSC-RS500型航空辐射巡测系统及功能开发

作者： 韩善彪   袁之伦   黄东辉   李宏宇   柳加成   来源： 中国核学会辐射防护分会2013年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空辐射巡测系统　　核与辐射应急　　航空巡测  

描述： 本文全面介绍了一套目前国际上比较先进的航空辐射巡测系统，用于低空辐射巡测；介绍包括系统组成，基本和延伸功能、重点应用领域，以及与当前核应急与辐射环境中航空监测系统的优缺点比较。同时基于本系统，本文

航空电源系统控制器自检测(BIT)研究

作者： 赵宏善   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统   发电机控制器   自检测(BIT)  

描述： 该文主要研究了航空电源系统发电机控制器BIT系统的设计和分析.文中航空电源系统LRU故障模式、数字式发电机控制器BITE系统硬件和软件及控制器硬件和软件结构作了分析和研究.着重研究了航空电源系统LRU故障模式、检测及隔离;对典型电路作了分析和计算;对发电机控制器B

32位嵌入式航空机载RISC微处理器的研究及系统设计

作者： 任恭海   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 简化结构计算机　　嵌入式航空机载　　实时性　　超大规模集成电路　　微处理器  

描述： 该文首次在中国对32位嵌入式航空机载RISC微处理器进行了系统的研究.所做的研究工作,完成了嵌入式航空机载RISC微处理器研究的战术技术论证,研究确定了NRS3000(NPU RISC System

航空电子综合化分布式计算机：实验系统和超大规模集成研究

作者： 郑雄   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 分布式计算机系统是航空电子综合化的核心。本文给出了分布式计算机实验系统的硬件设计，包括处理机模块、总线接口单元（BIU）和飞行控制分系统。整个设计采用模块化原则和可编程思想，并采用了适合于超大规模集成的硬件结构。最后，对特殊部件的集成化进行了讨论。

某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 针对某型航空发动机高压转子结构,建立了含有多个圆盘、柔性转轴以及弹性支撑转子系统的动力学模型,模型中考虑了圆盘的陀螺效应以及转轴的剪切变形。首先将系统的弹性支撑简化为线性模型,采用解析方法对系统进行了模态分析,得到了系统的各阶固有频率和模态振型,然后考虑弹性支撑的非线性,建立

XH航空发动机公司MRPⅡ系统应用现状及改进研究

作者： 孙凤媛   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　MRPⅡ　　JIT　　生产管理  

描述： 更加强烈，即管理信息化与不断改善的意识。公司于2001年开始与我单位合作开发《基于MRPⅡ思想的生产管理系统》，本人参与了系统开发的全过程，该系统于2003年9月投入生产管理运行。本文在这种背景下，结合

基于小世界网络模型的某型航空发动机系统故障传播分析

作者： 刘晓锋   安斯奇   来源： 第三十二届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 小世界网络模型　　网络拓扑结构特征参数　　故障传播强度　　最高风险故障传播路径　　航空发动机系统  

描述： 为了从整体研究自身相互关联、紧密耦合的航空发动机系统的故障传播机制,本文运用小世界的网路拓扑结构来描述复杂系统之间的耦合关系,研究网络拓扑几何方法在故障传播中的作用。采用小世界网络理论分析方法,对

SimManager环境下航空发动机结构强度设计系统的功能实现

作者： 宋洋   耿瑞   王相平   赵娜   来源： 2013年MSC50周年庆典暨中国区用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 设计系统　　流程管理　　数据谱系  

描述： 随着结构设计技术的不断发展，强度设计工作中原有的数据存储和项目管理方式已经无法满足任务的需求。本文针对设计流程和过程数据管理等关键功能在SimManager环境下的实现方式进行讨论，为航空发动机结构强度设计系统的构建提供参考，对于规范强度设计过程，提高工作效率，积累设计经验具有重要意义。

某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

新型飞机航空非电子系统监控处理机（NAMP）总体监控软件模式研究

作者： 余四祥   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文以软件工程为理论依据，针对NAMP系统的组成、特点和功能要求 ，详细分析了NAMP系统的软件需求，并在此基础上，用多任务结构模式探讨了NAMP应用软件的总体结构，提出了二种多任务实现方案，并