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根据【检索词:航空器 复合材料机体搭地电阻 静电平衡 快速诊断】搜索到相关结果 291 条
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典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
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作者:
冯雅静
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
碳纤维环氧复合材料
适航标准
泡沫芯材
抗烧穿
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描述:
典型碳纤维环氧复合材料抗火焰烧穿特性研究
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航空用高强度聚合物基复合材料的研究
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作者:
姚昕
来源:
湖北工业大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空用复合材料
热稳定原
高强度
聚苯并咪唑树脂
无机纳米粒子
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描述:
航空用高强度聚合物基复合材料的研究
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飞机复合材料蒙皮结构雷击损伤成像监测方法研究
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作者:
付尚琛
石立华
周颖慧
郭一帆
来源:
第35届中国气象学会年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
雷击防护
Lamb波
损伤成像
在线监测
CFRP
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描述:
飞机复合材料蒙皮结构雷击损伤成像监测方法研究
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基于GRNN-ELM的飞机复合材料结构损伤识别
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作者:
崔建国
张善好
于明月
蒋丽英
江秀红
林泽力
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
奇异熵
变分模态分解
GRNN
ELM组合神经网络
损伤识别
核独立分量分析
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描述:
飞机结构的损伤严重影响着飞机的飞行安全,为了解决飞机复合材料结构损伤难以有效识别问题,本文提出一种基于广义回归神经网络(General regression neural network,GRNN
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三维编织复合材料研究现状及在航空航天中应用
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作者:
王一博
刘振国
胡龙
武哲
来源:
航空制造技术
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
航空航天
三维编织
先进复合材料
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描述:
阐述了三维编织复合材料技术近期的研究现状及其在航空航天领域的应用情况。首先,介绍了三维编织复合材料成型工艺及其力学性能;其次,对近年来三维编织复合材料几何分析模型及其力学分析方法进行了综述;最后
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阿科玛联合赫氏研发航空航天业热塑性复合材料解决方案
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作者:
高晟俊
郝卫峰
李斐
郭井学
崔祥斌
来源:
极地研究
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
南极
北极
航空重力
国际计划
雪鹰601
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描述:
在论述航空重力测量技术在目前重力场信息获取中不可替代性的基础上,回顾并简述了国际、国内航空重力测量技术的发展历史,介绍了航空重力测量的基本原理,总结了航空重力测量技术在极地航空地球物理勘探任务中的应用。指出航空重力测量技术是目前唯一兼顾高精度高分辨率并且能覆盖全南极区域的观测手段,在完善南极地区全球重力场模型、研究南极地区地质构造、质量变化等任务中起着非常重要的作用。
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航空复合材料产业基地落户张家港 康得集团打造碳纤维轻量化平台
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作者:
本报记者
杨萌
来源:
证券日报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
复合材料构件
制造工厂
平台
大型客机
碳纤维
产业基地
国产大飞机
航电系统
研发制造
航空复合材料
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描述:
10月26日,康得投资集团(以下简称“康得集团”或“康得”)与意大利LEONARDO股份公司(以下简称“LEONARDO公司”)协力打造的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。该项目的开工建设,是康得集团、康得新集团打造的碳纤维轻量化产业平台(高端碳纤维制造,碳纤维复合材料设?
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全文:10月26日,康得投资集团(以下简称“康得集团”或“康得”)与意大利LEONARDO股份公司(以下简称“LEONARDO公司”)协力打造的航空复合材料产业基地落地江苏张家港。该项目的开工建设,是康得集团、康得新集团打造的碳纤维轻量化产业平台(高端碳纤维制造,碳纤维复合材料设?
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航空复合材料薄壁壳体高速冲击损伤特性仿真研究
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作者:
韩志杰
刘振宇
来源:
科技与创新
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁壳体
数值分析
复合材料
冲击损伤
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描述:
为了研究高速冲击下航空复合材料薄壁壳体损伤特性,运用有限元仿真方法,基于复合材料层板本构关系及其动态冲击响应,分析了具有加强筋的薄壁壳体在高速冲击下的速度损耗和渐进损伤。
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应用桥联理论与有限元模型的航空复合材料结构失效分析
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作者:
芦冠达
黄争鸣
来源:
航空学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
强度预报
渐进破坏
桥联理论
细观力学
复合材料结构
T型接头
有限元(FE)
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描述:
桥联理论是一个近年来发展迅速的细观力学理论,它仅需纤维和基体材料的力学性能即可预报复合材料的响应。考虑基体应力集中系数与界面脱粘的影响后,大幅提高了复合材料破坏与强度的预报精确度。本文通过商业有限元
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民用飞机复合材料机翼固定前缘结构设计研究
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作者:
陆凯华
来源:
高科技纤维与应用
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
固定前缘
辅助梁设计
复合材料
蒙皮设计
机翼
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描述:
复合材料因其良好的抗疲劳性、抗腐蚀性、卓越的减重效率以及优越的结构可设计性,在民用飞机上的用量比例逐渐增多。机翼固定前缘作为机翼的重要部件,不仅对前缘缝翼起到支撑作用,同时还对抵抗鸟撞、安装各类系统