关键词
测绘工程测量中无人机遥感技术运用探讨
作者: 杨柳青   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 信息处理   遥感技术   测绘工程   信息采集   无人机  
描述: 无人机遥感技术体现出很强的技术应用价值,无论是在民用领域还是在军用领域中都得到比较广泛的技术应用,尤其是在测绘工程中得到应用。该项技术可以改变传统测量技术落后的发展局面,也能有效提高数据测量的精准性
基于负载自适应的高升力系统高效液压驱动技术
作者: 康建强   史佑民   王家庆   来源: 液压与气动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 变排量液压马达   容积控制   负载自适应   高升力系统   动力驱动装置  
描述: 民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方案,阐述了应用变排量液压马达的高效液压驱动理念,对4种方案进行了建模和仿真分析。结果表明,变排量液压马达驱动系统比其他方案的综合效率高21%以上,为国内科技人员研发大型民用飞机高升力系统提供参考。
基于气动技术的飞机起落架演示仪开发
作者: 张建新   王慧   王青云   赵昌丽   来源: 液压与气动 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   PLC   演示仪   气压传动  
描述: 固定翼飞机起落架的工作过程、原理、结构、传动及其控制系统是航空类专业的重要知识内容。起落架系统结构复杂,现有教学条件难以满足教学需要,基于此,论述了基于气动技术的飞机起落架演示仪开发。运用
正逆向重构技术在航空发动机机匣中的应用
作者: 朱新宇   李志艺   来源: 软件导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 正逆向混合模型重构   design   X   Geomagic   逆向工程   航空活塞发动机机匣  
描述: 平均重构精度误差小于0.5mm,重要配合端面平均误差小于0.1mm,与实际情况相吻合,验证了正逆向重构技术的正确性与便捷性,对航空发动机机匣性能预测、疲劳仿真及结构维修具有一定指导意义。
军用飞机航空电子系统总体技术
作者: 刘盛彬   来源: 科学技术创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 总体趋势分析   航空电子航空电子系统   军用飞机  
描述: 随着我国科学技术的不断提升,国防事业是整个国家安全的重中之重,因此要对国防投入大量的资金以用于国防事业的科研。在国防事业中,军用飞机的地位举足轻重,并且要根据作战类型研发不同的军用飞机,这样才能够在
试分析航空发动机故障诊断技术
作者: 张栋善   赵成   来源: 中国新通信 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   技术   故障诊断  
描述: 航空发动机中对故障进行维修的最重要的一个技术就是故障诊断技术。这项技术对故障航空发动机的整个过程具有指导作用,能够对其进行维护。本文对航空发动机故障进行分析,讲述了航空发动机的故障分类,重点讲述航空发动机故障诊断技术,希望可以保障航空事业稳步向前。
浅谈民航航行新技术应用与发展前景
作者: 韩增香   来源: 现代经济信息 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民航航行   发展前景   新技术应用  
描述: 在新的历史发展过程中,我国对于民航事业的发展也有了更高的要求和发展目标,尤其是社会公众生活质量的进一步提升也为民航事业的发展提供了坚实的物质基础,这对民航航行新技术的开发和应用也有着十分重要的意义
基于飞机通信系统的间歇故障诊断技术研究
作者: 王立松   来源: 科技传播 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 阐述与展望   飞机通信系统   间歇故障诊断技术   研究  
描述: 在世界文化交流正常发展体系中,现代化交通工具和信息技术扮演着尤为重要的角色,其中,空中交通系统更是占有重要的地位。为进一步提高我国飞机通信系统的稳定性,提高飞行系统的安全性和运行效率,文章就飞机通信
第28届测试与故障诊断技术研讨会在青岛成功举办
作者: 苟永明   来源: 计算机测量与控制 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 研讨会   故障诊断技术  
描述: 测量与控制技术协会于2019年7月24至26日在青岛成功举办"第28届测试与故障诊断技术研讨会"。这是我协会每年举办的学术年会,目的是总结一年来在测试领域取得的重
飞机结构件数控加工精度控制关键技术
作者: 熊青春   王家序   周青华   来源: 航空科学技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 加工误差预测   数控铣床   飞机结构件   误差建模   加工精度控制  
描述: 磨损、破损、切削颤振而引起加工精度问题。国内外学者在数控加工精度控制方面开展了大量基础研究并取得丰硕成果。本文从数控机床误差建模方法、误差补偿方法、加工精度预测与控制、表面粗糙度预测与控制4个方面分别阐述,并结合飞机结构件的特点提出其数控加工精度控制关键技术需求。
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