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基于负载自适应的高升力系统高效液压驱动技术
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作者:
康建强
史佑民
王家庆
来源:
液压与气动
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
变排量液压马达
容积控制
负载自适应
高升力系统
动力驱动装置
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描述:
民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方案,阐述了应用变排量液压马达的高效液压驱动理念,对4种方案进行了建模和仿真分析。结果表明,变排量液压马达驱动系统比其他方案的综合效率高21%以上,为国内科技人员研发大型民用飞机高升力系统提供参考。