基于负载自适应的高升力系统高效液压驱动技术

【类型】期刊

【作者】康建强 史佑民 王家庆  

【刊名】液压与气动

【关键词】 变排量液压马达,容积控制,负载自适应,高升力系统,动力驱动装置

【摘要】民用飞机对经济性特别关注,大型民用飞机高升力系统工作时间虽短,但消耗功率却很大,可达到主飞控作动系统的3倍以上。传统的飞机高升力系统普遍采用节流控制的液压驱动方案,导致液压驱动效率低。介绍了高升系统应用的4种典型液压驱动方案,阐述了应用变排量液压马达的高效液压驱动理念,对4种方案进行了建模和仿真分析。结果表明,变排量液压马达驱动系统比其他方案的综合效率高21%以上,为国内科技人员研发大型民用飞机高升力系统提供参考。

【年份】2019

【作者单位】庆安集团有限公司航空设备研究所;

【期号】09

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