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- 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
- 作者： 吕振 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
- 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
- 作者： 张亮 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流 叶盘系统 失谐 固定界面预应力 结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法 自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
- 描述： 航空发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统
- 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
- 作者： 吕振 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 基于ANSYS Workbench的航空发动机液压管路系统流固耦合振动研究
- 航空发动机叶片轮盘系统振动特性及多场耦合力学特性研究
- 作者： 张亮 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 流 叶盘系统 失谐 固定界面预应力 结构多场耦合 Kriging模型 假设弹性体法 自由界面子结构模态综合超单元法 微动滑移 智能优化算法 热
- 描述： 航空发动机作为飞机的心脏,承受高温、高压、高转速的载荷。长期以来,其工作可靠性和结构完整性问题一直是制约高性能发动机发展的主要瓶颈,核心问题之一便是高速旋转的叶片轮盘系统振动及强度问题。叶片轮盘系统
- 基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析
- 作者： 艾延廷 王志 沙云东 来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab Whole Vibration of engine Fault Diagnosis Body Aero engine LMS
- 描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动
- 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究
- 作者： 吕晶 来源： 北京航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究
- 航空发动机凸肩叶片一轮盘耦合振动特性研究－－NASTRAN程序超单元功能开发及应用
- 作者： 胡振彬 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 叶片
- 描述： 单元法解决了航空发动机压气机凸肩叶片一轮盘组合 体的耦合振动计算问题，给出1/4叶轮的计算结果。 在此过程中，本文还重点解决了叶片及肩边界条件的模拟问题，叶片和 榫头错位网点的连接问题，以及古杨简缩主
- 基于LMS Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析
- 作者： 艾延廷 王志 沙云东 来源： 2010年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab 整机振动 故障诊断 航空发动机 LMS
- 描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空发动机整机振动
- 基于LMs Test．lab的航空发动机整机振动测量与分析
- 作者： 艾延廷 王志 沙云东 来源： 2012年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab Whole Vibration of engine Fault Diagnosis Body Aero engine LMS
- 描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test．lab对某型航空发动机整机振动
- 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究
- 作者： 吕晶 来源： 北京航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 形状复杂盘环结构齿轮振动特性的研究和调频—WJ-9航空喷气发动机传动齿轮动态性能改进的研究