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关键词
基于逆向工程的某航空汽油发动机进气道性能研究及优化
设计
作者:
刘小
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CFD数值模拟 进气道流动 逆向工程 稳流实验
描述:
发动机的进气道进行了实验研究、数值仿真和优化
设计
。本文首先采用逆向工程,对某发动机实体零件的气道进行翻模,然后利用激光扫描机得到气道模型的点云文件,使用三维工程
设计
软件建立了该发动机气道的三维实体模型
战略转型背景下的领导力体系再
设计
,以CS航空公司为例
作者:
李晓峰
来源:
中山大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
战略转型 人力资源 领导力 设计
描述:
飞跃。本文主要研究,在战略转型背景下,如何
设计
与构建人力资源管理与开发的重要模块——领导力发展体系,以助推公司战略实现。 本次研究主要分析CS公司所面临的内外环境因素,推导CS公司确定国际化规模
基于.NET框架的航空货站货运管理系统的
设计
与实现
作者:
白雪
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货站货运 进/出港 信息共享 异地货站 第三方物流
描述:
的服务体系发展。为适应这一市场需求,为航空物流服务商提供物流服务信息支持,既而研发此基于.NET环境的航空货站货运管理系统。本系统的
设计
目的是从货运站的实际情况和需求出发,完成系统的整体架构
设计
和模块划分
基于摩擦力矩补偿的航空遥感惯性稳定平台控制器
设计
作者:
刘炜
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性稳定平台 摩擦建模 摩擦补偿 系统参数辨识
描述:
低速条件下框架伺服系统的摩擦模型并
设计
有效的摩擦补偿控制方法。 本文主要针对航空遥感三轴惯性稳定平台的轴系非线性摩擦问题,建立含摩擦环节的惯性稳定平台控制系统模型,分析摩擦对系统性能的影响,
设计
相应
航空导航白天星敏感器技术研究及光学系统优化
设计
作者:
王天聪
来源:
中国科学院研究生院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天文导航 白天星敏感器 白天星敏感器探测能力 系统信噪比调制对比度
描述:
星敏感器,那么,白天星敏感器的研制就成为天文导航的核心技术。本文的目的就是研究白天星敏感器的探测原理和
设计
可用于航空导航的白天星敏感器光学系统。本文首先对天文导航及白天星敏感器进行了调研,介绍了几种天文
先进无人直升机的航空电子系统综合
设计
与建模分析
作者:
徐宏哲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
无人直升机 航空电子 1553B总线 马尔科夫过程 半物理仿真
描述:
。本文以某中型无人直升机航电系统研发专项为背景,对应用于无人直升机的航电系统综合
设计
技术和分系统建模分析方法进行了研究,成果如下:
1
)系统地研究了先进无人直升机航电系统的总体架构技术,软硬件总体
设计
现代航空发动机液压机械控制系统仿真计算与
设计
作者:
徐敏
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压机械控制器 模型库 建模 仿真 设计 转速摆动
描述:
本文针对现代航空发动机液压机械控制系统功能繁多、结构复杂、对控制品质要求高的特点,在对控制系统原理及其
设计
思路深入分析的基础上,系统阐述了控制系统建模、仿真和
设计
计算的方法。使用仿真分析方法
Stackelberg竞争模式下之航空网路
设计
作者:
吴俊贤
来源:
国立高雄第一科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
竞争型位址问题 史塔克博竞争 航空网路设计 轴辐式网路
描述:
本研究考慮航空公司依序進入的雙占市場。領先者可享受先進入市場的優勢並極小化營運成本,而追隨著依照領先者的決策做出最佳策略來極大化收益。本研究利用數學規劃來產生領先者與追隨者的模型,同時對模型進行小型模擬測試及真實網路的測試。結果顯示航空公司可藉由先進入市場而獲利,而追隨者仍可藉由票價訂定調整來與領先者競爭。
南昌航空大学专业学位研究生管理系统
设计
与实现
作者:
赵皓
来源:
云南大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
专业学位 管理信息系统 AJAX+DWR技术 选课引擎
描述:
显得非常有必要。 本文从系统需求分析入手,对系统功能进行了详细的
设计
。系统采用B/S和C/S相结合的方式实现,B/S采用基于MVC的J2EE框架,并结合AJAX+DWR技术实现了页面的无刷新更新。C
GNSS航空导航认证平台飞行校验方法研究及系统
设计
作者:
郭华
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞行校验 飞行程序 数据处理 图形交互 GNSS航空导航
描述:
的就是在GNSS航空导航认证平台的基础上开发一套具有自主知识产权的飞行校验系统。本课题是以GNSS航空导航认证平台为基础的飞行校验方法研究及图形交互系统
设计
,其任务主要是研究确定各种导航信号如VOR
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