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- 航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析
- 作者： 赵秋月 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 支板 整流帽罩 水滴撞击特性 结冰 计算分析
- 描述： 撞击特性的方法。二维翼型的计算结果表明:二维翼型的局部水收集系数与文献结果相吻合。通过对二维与三维翼型的计算结果的对比分析,可以认为本文的计算方法是可行的。其次,在前人非旋转部件水滴撞击特性计算方法
- 航空发动机低压涡轮内部流动及换热特性研究
- 作者： 李文 来源： 中国科学院研究生院（工程热物理研究所） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 低压涡轮 数值模拟 气热耦合 高空低雷诺数 轮盘盘腔 短周期实验
- 描述： 低压涡轮是航空发动机的重要部件,其效率变化对发动机推(功)重比、耗油率有显著的影响,因此,为提高航空发动机性能、推动先进技术的研发,有必要对低压涡轮内部流动及换热特性进行全面细致的研究。本文利用
- 狭长空间内航空煤油池火燃烧特性及细水雾抑制效果研究
- 作者： 倪佳迪 来源： 中国科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 狭长空间 航空煤油 细水雾 纵向风速 油池面积 油池深度 燃烧速率 燃烧效率
- 描述： 于狭长空间内通风环境下航空煤油池火的燃烧特性研究甚少;此外,由于隧道火灾事故频发,人们对狭长空间提出更高的火灾防治要求。细水雾以其清洁、高效等优点而备受欢迎,但关于狭长空间内通风环境下细水雾的研究相对
- 航空发动机失谐叶盘系统振动特性与减振分析
- 作者： 杨少明 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 失谐 叶盘系统 减振优化 非线性摩擦
- 描述： 航空发动机的研究和发展具有技术难度大、耗资多、周期长等特点,而发动机对飞机的性能以及飞机研制的进度和成败有着决定性的影响,而且航空发动机技术具有良好的军民两用特性,对国防和国民经济有重要意义。然而
- 高速强制连续约束型航空离合器接触特性及疲劳寿命分析
- 作者： 杨兵 来源： 中南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PCE型离合器 有限元 动力学 接触 疲劳分析
- 描述： 强制连续约束型离合器(PCE型离合器)广泛用于航空工业,是直升机传动系统中的重要装置之一,是保证发动机与主减速系统按要求及时正确结合和脱开的关键部件。离合器的楔块极易磨损和局部剥落,楔块的疲劳破坏
- TA15钛合金大型航空结构件成形特性与工艺研究
- 作者： 薛松 来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： TA15钛合金 大锻件 成形特性 数值模拟 工艺优化
- 描述： 800℃、850℃、900℃、950℃、1000℃、1050℃温度条件下采用应变速率为0.01s-1、0.1 s-1、1 s-1、10 s-1进行热压缩试验,通过热压缩试验数据分析了其高温流变特性并建立
- 特殊旅客使用航空运输需求与特性之研究：以身心障碍者为例
- 作者： 翁敬闵 来源： 台湾大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特殊旅客 无障碍设施 航空运输国际线 身心障碍者
- 描述： 無障礙設施為先進國家的重要表徵之一，由於國內在運輸的無障礙設施相關研究多半仍以陸路運具為考量，包括交通工程設施、捷運系統等地面運輸設施，然而航空運輸特性迥異於陸路運輸，且航空站本身為重要門戶，更應
- 某航空发动机中心轴弧齿锥齿轮传动系统的动力学特性研究
- 作者： 郭伟超 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 传动系统 锥齿轮传动系统 航空发动机 傅立叶变换 弧齿锥齿轮 动态特性
- 描述： 弧齿锥齿轮广泛应用于航空、航天和工程机械传动系统中，其工作性能对整个传动系统有着至关重要的影响。弧齿锥齿轮传动系统的工作状态十分复杂，不仅载荷工况和动力装置多种多样，会出现由原动机和负载引起的外部激励，而且还会出现由时变啮合刚度、齿轮传动误差和齿