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根据【检索词:典型零件】搜索到相关结果 549 条
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TiB2/A356复合材料航空零件的熔模铸造数值模拟研究
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作者:
张东启
来源:
江苏大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
TiB2/A356复合材料航空零件的熔模铸造数值模拟研究
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航空发动机零件加工刀具磨损检测技术研究
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作者:
王涛
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
刀具磨损 故障诊断 小波包 经验模态分解 支持向量机
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描述:
,已经成为提高生产效率的瓶颈。本课题的研究内容包括刀具磨损特征提取算法和故障诊断算法的设计,为在线检测设备实现该算法,为刀具磨损无人化检测技术的研究提供了新的途径。本课题研究的内容如下:(1)刀具磨损特征提取
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航空薄壁结构零件加工变形的有限元仿真
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作者:
韩冰
来源:
天津大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空薄壁件 有限元模拟 拟动态仿真分析 铣削加工变形
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描述:
薄壁结构零件的比强度高,可以有效减轻整体结构质量,因此被广泛应用在航空航天领域。但是在加工工艺方面,薄壁零件壁薄、相对刚度低、外形协调要求高、在切削力作用下极易产生加工变形,降低了加工精度及表面质量
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航空框类零件铣削加工有限元仿真及变形预测
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作者:
王聪康
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
框 有限元法 薄壁件 铣削力 立铣
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描述:
加工效率和加工质量是先进机械加工技术的研究核心。在航空航天制造业中,为了减轻重量,提高飞机和航天器的强度和机动性能,如飞机中的整体壁板、框、整体翼肋和发动机的涡轮叶片等多数典型薄壁关键零件。这些薄壁
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一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
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作者:
陈磊
黄翔
曾琪
来源:
航空制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
检测特征
可靠性分析
模型配准
选取策略
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描述:
模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
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飞机钛合金接头零件耳片槽加工方法研究
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作者:
李先健
李维亮
江波
周良明
来源:
机床与液压
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
去应力式加工方法
耳片槽
钛合金接头类零件
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描述:
飞机钛合金接头类零件耳片槽加工一直困扰着航空制造企业。针对飞机钛合金接头零件耳片槽加工难点,深入分析导致耳片槽加工质量差的原因,并对钛合金接头零件耳片槽加工进行了多种加工验证,提出一种去应力式耳片槽
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航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定
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作者:
滕跃飞
彭霜
李佳
孙智君
来源:
失效分析与预防
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
缺陷
航空发动机
疑似裂纹
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描述:
航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
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多截面复杂航空导管零件充液成形技术研究
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作者:
马运辉
张艳峰
张珍
郎利辉
来源:
机械设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
多截面航管材零件
柔性支撑压力
整体成形
管材充液成形
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描述:
管材充液成形技术是一种新型的柔性成形工艺,被广泛应用到钣金零部件的生产制造中。文中针对多截面航空导管零件分瓣成形工序多,成形后焊接工艺复杂,焊缝检验难,整体零件变形大,精度低,表面质量差,零件后续
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航空发动机高锥体零件充液成形工艺
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作者:
陈林
熊爱奎
王英杰
涂祖德
郎利辉
施立军
张建民
来源:
锻压技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
减薄率
航空发动机
充液成形
轮廓度
高锥体零件
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描述:
针对航空发动机中典型的难成形高锥体零件进行充液成形工艺研究。通过单拉试验获得材料的应力-应变曲线等材料性能参数,基于有限元薄板分析软件进行数值模拟,通过优化工艺参数和坯料尺寸来控制前段弧面起皱且保证
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航空发动机零件疑似裂纹的分析鉴定
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作者:
滕跃飞
彭霜
李佳
孙智君
来源:
失效分析与预防
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
缺陷
航空发动机
疑似裂纹
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描述:
航空发动机零件存在的较深加工刀痕、磨痕、附着物、表面涂镀层凹凸不平等缺陷和特征,在质量检验过程中会产生疑似裂纹。采用金相分析等手段,初步总结常见疑似裂纹的特点。结果表明:较深的加工刀痕、磨痕导致
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