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- 中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
- 作者： 陈航宇 李慧嘉 来源： 计算机科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实证分析 幂律特性 统计特征 航空网络 复杂网络
- 描述： 随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 中国航空复杂网络的结构特征与应用分析
- 作者： 陈航宇 李慧嘉 来源： 计算机科学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实证分析 幂律特性 统计特征 航空网络 复杂网络
- 描述： 随着航空运输的经济价值和社会价值的不断提高,航空网络作为航空运输实现的载体,对其网络结构进行研究与分析有着重要的意义。文中以中国主要航空公司的航班数据为基础,运用复杂网络理论,分析中国航空网的网络
- 运输类飞机结构腐蚀位置和腐蚀型式研究
- 作者： 徐海蓉 黄昌龙 来源： 中国民航飞行学院学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 腐蚀数据 腐蚀型式 运输类飞机 腐蚀位置 腐蚀原因
- 描述： 本文基于典型腐蚀环境下某成熟机型服役期间的结构腐蚀历史数据,对运输类飞机结构的腐蚀区域、腐蚀位置和腐蚀型式进行了统计分析,明确了机身区域和飞机结构连接部位贴合面的腐蚀普遍性,确定了飞机结构贴合面区域
- 腐蚀环境对飞机梁结构连接件疲劳寿命和裂纹扩展的影响
- 作者： 郑捷 刘洋 童明波 来源： 中国机械工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 裂纹扩展 标记载荷法 腐蚀环境 疲劳寿命
- 描述： 借助腐蚀环境谱与疲劳载荷谱交替作用来模拟沿海飞机停放-飞行-停放过程。以飞机梁结构连接件的下壁板为主要研究对象,采用标记载荷法和详细目视检测法监测其裂纹的扩展状况,并采用GE5显微镜观测断口
- 热致混合式转子变结构与动力学特性研究
- 作者： 潘健智 魏大盛 胡伟男 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 弯曲势能 混合式转子系统 热膨胀 厚转盘 弯曲刚度
- 描述： 航空发动机、汽轮机等大型旋转机械多运行在复杂多变的高温环境中，机组主转子系统在工况下因热膨胀而产生结构变化，进而影响运行特性。首先考虑盘鼓混合式旋转构件与转轴相比具有高刚度特点，将其结构简化并建立单
- 航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究
- 作者： 刘治国 李旭东 孙强 来源： 环境技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 环境谱 回归模型 航空装备 温湿度
- 描述： 为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。
- 飞机结构件数控加工精度控制关键技术
- 作者： 熊青春 王家序 周青华 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 加工误差预测 数控铣床 飞机结构件 误差建模 加工精度控制
- 描述： 在飞机结构件加工中,大量应用五轴联动数控装备。企业装备的数控机床随着服役年限的日渐增长,普遍存在精度衰减问题,新一代飞机结构件进一步向着整体化、大型化、复杂化、薄壁化、轻量化方向发展,加工过程极易
- 基于航空公司航线网络结构建设浅析
- 作者： 梁晶 来源： 空运商务 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 枢纽型 网络结构
- 描述： 局方对于时刻总量的控制使得航空公司进行结构调整,新增飞机速度放缓,加之737MAX机型的禁飞,会使2019年的航空市场供给增速暂时放缓。与此同时,消费升级带动的旅游、探亲、留学需求不断增长、加之稳定