关键词
Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
作者: 王立纲   韩瑞美   王洪军   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 增压系统   座舱   525   故障   Cessna  
描述: Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
波音777飞机过某些航路点不能自动转弯故障分析
作者: 覃金平   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 波音777飞机   故障   飞行管理软件  
描述: 波音777飞机过某些航路点不能自动转弯故障分析
波音737NG飞机起落架收放操作及位置指示逻辑分析
作者: 潘会锐   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 起落架   位置指示   逻辑   故障  
描述: 波音737NG飞机起落架收放操作及位置指示逻辑分析
基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
作者: 叶茂   陈传锐   卢运动   曾家祥   来源: 航空维修与工程 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 故障树分析法   刹车控制系统   飞机维修  
描述: 基于故障树分析法的某型飞机刹车控制系统排故
某型民航客机改公务机应急出口变更适航符合性分析
作者: 刘明   吴洋   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: CCAR25.807条款   公务机   应急出口  
描述: 民航客机改公务机后客座数会大幅降低,原有的应急出口布置存在超出适航要求的可能。研究了某型民航客机改为公务机后,对应急出口设置进行变更的可行性,分析了应急出口变更后对CCAR25.807条款的适航符合性,为今后民航客机改为公务机应急出口设计提供理论支持。
飞机机翼-机身连接结构受力特性分析研究
作者: 叶聪杰   杜艳梅   于振波   来源: 民用飞机设计与研究 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 受力特性   有限元分析   梯形板  
描述: 机翼-机身连接结构作为飞机设计中最重要的一环,应当准确分析其受力特性,合理设计其连接结构。基于有限元计算结果对A、B两种机翼-机身连接结构形式进行受力特性研究,分析表明B结构的机翼后梁后梯形板(或
航空公司从业人员安全诚信调查及差异性分析
作者: 李丽   高翠翠   来源: 南京航空航天大学学报(社会科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 安全诚信   测量   航空公司从业人员   量表   差异  
描述: 项目分析、探索性因素分析及信效度检验,形成正式量表。以此对我国7个民航地区管理局下25家航空公司从业人员进行调查,综合使用独立样本t检验、方差分析、多重分析及非参数检验等方法对数据进行统计分析。结果表明
B737NG飞机气象雷达典型故障排故思路与经验分析
作者: 丁九顺   来源: 江苏航空 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 持续时间   可靠性监控   雷雨季节   经验分析   飞行安全   地面杂波   收发机   B737NG   备降   工作原理  
描述: 、备降,为了保证飞行安全,航班正点,减少非计划停场,节约维修成本,特对常见的典型故障排故思路与经验分析总结,使平时工作达到事半功倍的效果。1工作原理与系统组成虽然不同的生产厂家的气象雷达有不同的特点,但基
民用飞机反推装置气动特性分析与验证
作者: 陈功   胡仞与   来源: 航空发动机 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 静压测量   风洞试验   气动特性   民用飞机   CFD仿真   反推装置  
描述: 为验证国内某型民用飞机所用的格栅式反推装置设计方案是否满足适航标准,采用风洞试验对反推装置启动后指定速度区间范围内的反推效率、重吸入现象及其对静压测量的干扰进行了评估。试验结果表明:该套装置的反推效率在速度使用区间内能够维持在40%的水平以上,高于当前平均水平;通过监控温度场基本可以排除发生重吸入现象的可能性;反推气流会改变局部的流场及压力分布,但不会对静压测量造成明显干扰。此外,CFD仿真的结果与风洞试验的结论相互印证,再次验证了该反推装置设计方案的合理性。
俯仰角对鸭式布局飞机摇滚运动的影响与机理分析
作者: 魏德宸   史志伟   昂海松   付军泉   朱佳晨   来源: 空气动力学学报 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 非极限环   流场显示   鸭翼   翼体摇滚   非零平衡点  
描述: 消失的全过程,进行了俯仰角范围为12°~52°、间隔1°测量的滚转自由度释放试验;结果表明对应于不同的俯仰角,鸭翼布局飞机的摇滚运动也具有不同的性质,其平衡点和运动形式均发生变化。接着静态测力和动导数
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