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根据【检索词:发动机壁温 热电偶 示温漆 红外 光纤】搜索到相关结果 540 条
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走中国特色的通用航空发动机自主研发道路
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作者:
向巧
来源:
航空动力
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
民机产业
产业协同发展
发动机
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描述:
走中国特色的通用航空发动机自主研发道路
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航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究
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作者:
李国鸿
郭海东
左思佳
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障检测
排气温度
神经网络
模糊逻辑
测量通道故障
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描述:
航空发动机排气温度测量通道故障智能检测方法研究
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基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别
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作者:
孙涛
李冬
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
聚类
航空发动机
光谱分析
磨损故障
神经网络
相似矩阵
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描述:
基于模糊矩阵和神经网络的航空发动机磨损部位故障识别
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基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
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作者:
贾秋生
史新兴
李岩
李华聪
来源:
西北工业大学学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
线性变参数
航空发动机
H_∞控制
线性矩阵不等式
鲁棒控制器设计
极点配置
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描述:
基于区域极点配置的航空发动机LPV鲁棒控制器设计
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基于MPC的航空发动机传感器容错控制
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作者:
白杰
王倩
王伟
刘程
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模型预测控制
容错控制
故障诊断
有效性因子
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描述:
基于MPC的航空发动机传感器容错控制
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基于自适应滑模观测器的航空发动机故障检测
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作者:
陶立权
刘程
王伟
来源:
计算机仿真
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
滑模观测器
故障检测
检测准确率
多目标优化
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描述:
基于自适应滑模观测器的航空发动机故障检测
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基于Python语言开发的航空发动机测具选取软件的研究
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作者:
郭佳骥
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验
航空发动机
测量器具
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描述:
基于Python语言开发的航空发动机测具选取软件的研究
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进化粒子群算法在航空发动机模型求解中的应用
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作者:
魏智辉
梁言
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
进化粒子群算法
模型求解
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描述:
进化粒子群算法在航空发动机模型求解中的应用
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航空发动机鼓筒连续扫描模态测试方法研究
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作者:
杨青玉
李朝峰
张子健
唐千升
来源:
振动与冲击
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
薄壁圆柱壳
误差分析
激光旋转扫描
模态参数
包络线
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描述:
针对航空发动机鼓筒等薄壁圆柱壳型结构,以薄壁圆柱壳为例,基于LabVIEW测试平台、利用非接触式电磁激振器搭建了模态参数测试实验台,并对实验台校准时的各个自由度偏差进行误差分析,给出灵敏度指数指导
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航空发动机卡箍装配应力试验与装配参数控制方法
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作者:
刘中华
贾铎
王鑫
刘鑫
高东武
来源:
航空动力学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
控制方法
装配应力
卡箍
分散度
拧紧力矩
加载次数
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描述:
通过理论公式推导分析影响卡箍装配应力的主要参数,并通过试验方法对影响卡箍装配应力的因素进行了系统分析与研究,以3种规格、每种规格5个样本的卡箍作为试验对象,测试并统计分析螺栓拧紧力矩值、加载次数、装配方法对卡箍的应力影响规律。研究结果表明:靠近螺栓孔的卡箍表面为应力集中位置,卡箍随加载次数的增多应力呈降低趋势,但重复加载次数不宜过多,会导致卡箍局部较大的变形和磨损,增加2 mm垫片的方法对降低卡箍应力水平的效果最好,下降率可达46.8%;相比之下,限制卡箍位移后加载的方法应力下降率约为3.64%,而加载后校正的方法应力下降率约为2.86%。
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