首页>
根据【检索词:航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法】搜索到相关结果 2545 条
-
宜兴市桃花圩湿地控制测量及1:1000航空摄影测量技术方法探讨
-
作者:
夏鹏
郑红艳
来源:
江苏省测绘地理信息学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空摄影测量 JSCORS 技术方案 高精度
-
描述:
通过对宜兴市桃花圩1:1000航空摄影测量项目的控制测量、地形图测绘、外业调绘、成果质量等生产过程中关键环节的细致分析,提出了一整套在航空摄影测量项目的可靠性方案。
-
基于面向对象Petri网的航空发动机协同设计过程动态建模方法研究
-
作者:
汪伟
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
协同设计/仿真
工作流建模方法
面向对象Petri网
层次化集成模型
-
描述:
本文通过对航空发动机协同设计过程的迭代性、层次性特点分析,构建了由项目层、系统全局工作流和子系统工作流组成的多层次过程集成模型。提出了基于评审决策规则的面向对象Petri网系统级全局工作流建模方法
-
一种适用于概念设计阶段的民用航空发动机的技术风险评估方法
-
作者:
侯灵峰
来源:
上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 技术风险 风险评估
-
描述:
本文在分析基于AHP和TOPSIS技术风险评估方法的基础上,针对民用航空发动机概念设计阶段存在的限制,通过使用EPP替换AHP和改进QFD,提出了一种结合现有评估方法优势的改进技术风险评估方法,并通过测试验证了其可行性。
-
基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究
-
作者:
曹芝腑
蔡显新
吴春来
姜东
费庆国
来源:
中国力学大会-2015
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机
-
一种开源的航空电磁法运载工具:Ardupolot无人机系统
-
作者:
朱轶
康浩浩
龚朴
王新平
曹清华
来源:
2014年中国地球科学联合学术年会——专题22:煤炭资源与矿山安全勘查技术
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
1引言航空电磁法AEM(Airborne Electromagnetic Method)适用于复杂地形区域,具有一般勘探手段难以达到的效果,目前已广泛应用于矿产资源勘查、地质填图、油气勘查、基础地质
-
关于新版HB5425《航空制件热处理炉有效加热区测定方法》标准使用建议
-
作者:
王军
柴俊彬
来源:
2014年先进节能热处理技术与装备研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
-
描述:
关于新版HB5425《航空制件热处理炉有效加热区测定方法》标准使用建议
-
航空发动机寿命消耗监测系统:乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验
-
作者:
徐缓
赵元刚
来源:
2013年首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 寿命消耗监测 算法 程序
-
描述:
介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。
-
航空发动机寿命消耗监测系统:乌克兰哈尔科夫航空航天大学(ХАИ)的做法和经验
-
作者:
徐缓
赵元刚
来源:
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 寿命消耗监测 算法 程序
-
描述:
介绍了乌克兰哈尔科夫航空航天大学在航空发动机寿命消耗监测系统研制方面的经验,该系统能够通过对发动机零件温度状态和应力状态的实时监测,并算寿命消耗情况。还总结了监测算法研制和监测模型识别的基本方法,以及系统程序的主要结构和工作原理。
-
彩色航空影像林区识别方法及其在自动空中三角测量中的应用
-
作者:
潘励
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
彩色影像增强
粗集理论
自动空中三角测量
概念聚类
-
描述:
该文在彩色航空影像林区(包含各类密集型、稀疏型的森林以及小面积的树林和独立树,不包含林中空地)识别中,溶入了上述思想,把新型的人工智能思想方法应用到解决摄影测量与遥感中的某些问题之中,使其方法更具智能性.与此同时,利用林区识别结果改善了林区覆盖地区自动空
-
发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
-
作者:
杨松岩
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
总线负载
航空电子系统
数据流控制
1553B多路传输数据总线
-
描述:
该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制