某型航空发动机润滑系统颗粒监控技术研究

作者： 杨绵鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　发动机试车　　油液监测　　数据预处理　　磨粒图谱  

描述： 的颗粒数量统计、颗粒显微图像分析技术以及元素分析方法为手段，将传统的统计学方法和现行的人工智能技术方法相结合，开展某型航空发动机润滑系统颗粒监测实验研究，并针对颗粒的来源建立颗粒控制体系，以保证发动机

基于窗口的某航空发动机装配车间动态调度系统研发

作者： 刘欣   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度　　窗口　　.NET  

描述： 航空发动机的装配是航空发动机生产的最后阶段，在整个生产过程中占有十分重要的地位，它对产品质量，生产率和经济性都有很大的影响。本文以某航空发动机装配车间为背景，针对车间因急件插入造成静态调度失效问题

航空发动机高温合金涡轮盘相控阵检测系统研制

作者： 陶博伟   来源： 南昌航空大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　粗晶材料　　相控阵系统　　ARM　　CPLD  

描述： 目前航空发动机涡轮盘主要采用高温合金材料，由于其晶粒粗大，微观结构复杂，信噪比低，无损检测效果一直不理想，小尺寸缺陷难以识别，即使是1mm当量的缺陷也难以判断。因此，粗晶材料中小缺陷有效识别方法成为

航空发动机气路故障静电 监测方法及系统研究

作者： 刘鹏鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　气路　　静电监测　　状态监测　　传感器　　碰摩　　热端部件　　健康基线  

描述： 航空发动机气路部件长期处于高温、高压的工作环境中,其故障率一直居高不下,气路部件故障是引起发动机严重事故的主要诱因之一。同时,航空发动机健康管理系统对于诸如气路静电监测技术等新型状态监测技术具有

基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

作者： 颜亭尧   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于专家系统的航空发动机故障诊断研究

航空发动机液压管路系统振动机理研究

作者： 张杰   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路　　摄动法　　伽辽金法　　动力稳定性　　非线性动态响应  

描述： 管路系统振动故障模式集提供理论支持,最终将对航空发动机液压管路系统的典型振动故障分析与排故、振动抑制等提供参考。本文采用基于达朗伯原理的牛顿法,采用Euler-Bernoulli(欧拉)梁理论,按中线

航空发动机叶尖间隙分析系统设计

作者： 丁健   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　误差分离　　叶尖间隙　　LabVIEW  

描述： 用基于LabVIEW软件平台对发动机竖直放置和水平放置测量和分析系统进行设计和仿真,得到最大间隙,最小间隙,偏心量等参数。参数分离方法采用频域法,根据最小二乘法原理确定转子回转中心位置。并将仿真数据存入数据库。并可以随时查询历史数据。

基于LabVIEW的航空发动机附件试验器测控系统

作者： 周彩霞   来源： 西安科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现场测控　　智能仪表　　PID　　LabVIEW　　仪表通讯　　模糊控制  

描述： 航空发动机燃油系统的试验在整个发动机附件试验中至关重要，而试验台测控系统的性能也直接影响着试验的效果。鉴于原有的试验台测控系统手工操作居多，自动化程度不高，随着近年来航空业的迅猛发展，原有的现场手工控制

航空发动机测控及网络通信演示系统的开发研究

作者： 刘坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 调速系统　　单片机　　变频器　　局域网　　人机界面  

描述： 和网络通信技术的航空发动机演示系统。论述了将串口通信技术和WINSOCK网络通信技术用于远程控制和分布式通信的基本原理。网络通信部分采用的是客户服务器模式以实现远程会话。系统的控制模块采用可编程逻辑控制器，该

基于快速原型的航空发动机健康管理系统研究

作者： 杨振兴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　快速原型　　健康管理　　参数估计　　状态监视  

描述： 航空发动机健康管理技术可以有效提高发动机的安全性、可靠性，降低维护费用，缩短维护时间。目前，航空发动机气路在线监视和性能参数估计技术已成为实现发动机健康管理的重要手段。近年来发展出来的快速原型开发