首页>
根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺 】搜索到相关结果 603 条
浅谈动压空气轴承在鼓风机和航空发动机 的应用
作者:
朱冰硕
张冰喆
袁添泽
牛树谭
陆胜策
来源:
风机技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
空气悬浮离心鼓风机
波箔轴承
描述:
本文主要陈述了动压空气轴承的原理和发展历史,介绍了空气轴承在鼓风机及小型涡喷发动机 上的应用和发展前景。
基于飞行航迹数据的飞机发动机 排放量估算方法
作者:
宋寒冰
韩孝兰
曹格
魏志强
来源:
安全与环境学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行效率
环境工程学
空中交通
燃油消耗
排放指数
污染物排放
描述:
针对目前缺乏科学、定量的评价技术和手段研究空管运行技术对飞机油耗和污染物排放量影响的问题,建立了基于四维航迹数据的飞机污染物排放量估算模型,采用Visual Studio C#开发了民用飞机油耗及污染物排放量估算软件,能够根据二次雷达记录数据、ADS-B采集数据和管制模拟机记录数据来进行油耗及排放量计算,并以某管制单位雷达记录数据为例进行了计算分析。结果表明,管制员的技能差异对民航节能减排有重要影响;该模型可用来量化分析管制运行新技术及管制员技能差异对民航节能减排的影响,确保在飞行安全及管制容量的前提下更好地兼顾绿色运行的要求,提升空中交通运行质量。
一种航空发动机 压气机喘振检测方法
作者:
申世才
雷杰
郝晓乐
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
压气机
脉动压力
喘振检测
飞行试验
统计特征
描述:
将发动机 压气机出口脉动压力作为喘振检测信号,检验分析了压气机出口脉动压力的统计特征,采用滑动窗口的Johnson转换方法对脉动压力信号进行正态转换,基于统计特征提出了适应发动机 任意状态的喘振检测阈值
航空发动机 数字式电子控制器综合测控系统设计
作者:
黄祺晟
杨纪明
周章文
孙四海
来源:
空军工程大学学报(自然科学版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
测控系统
虚拟仪器
传感器信号模拟
航空发动机数字式电子控制器
描述:
针对某型发动机 数字式电子控制器在外场维修保障中面临的现实问题,在充分研究该型电子控制器信号特点并对一线维修人员实际需求进行广泛调研的基础上,设计了一型综合测控系统。通过采用全数字化设计、改进DDS
VG创新定制化之路 从航空发动机 到风电齿轮箱
作者:
暂无
来源:
现代制造
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
风电齿轮箱
立式磨床
发动机
定制化
描述:
2019年底,达诺巴特(DANOBAT)大型立式磨床达诺巴特VG立式磨床在中国航空发动机 集团交付使用,成为第11项达诺巴特VG立式磨床系列定制化立式磨削解决方案在中国本土的成功应用。时值达诺巴特VG
某型航空发动机 电子控制系统地面维护设备研究及应用
作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
描述:
针对某型航空发动机 外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机 电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
基于试飞数据的航空发动机 维修性分析优化技术研究
作者:
徐小芳
高雅娟
武红姣
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预测
维修性
试飞数据
分析优化
描述:
针对我国航空发动机 试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对
面向全生命周期的航空发动机 设计方法研究
作者:
宁怀松
隋岩峰
王艳丽
刘海年
谈梦妮
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机设计
全生命周期
检查单
DFX
技术评审
重用库
描述:
在航空发动机 研发中引入面向产品全生命周期的设计(Design For X,DFX)的理念,旨在改变"串行"的研发模式,使设计人员在设计初期就充分考虑设计决策对后续过程(包括制造、装配、试验、维修等)的影响,以提高发动机 设计阶段的工作质量,减少甚至消除后续问题的发生。
航空发动机 制造标准体系建设的研究与实践
作者:
郑冬梅
沈丽娟
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
标准体系建设
协同建设
创新团队
研究与实践
承制单位
发动机制造
描述:
航空发动机 制造标准体系与一般产品相比,受产品复杂、研制周期长、承研承制单位多等影响,具有标准数量多、涉及范围广、新旧标准过渡期管理需求突出、标准技术分歧处理难度大等特点,其建设应针对上述特殊性加以充分考虑。
航空发动机 零部件清洁度控制标准
作者:
曹志涛
韩松
魏钱锌
来源:
航空动力
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
全生命周期
清洁度控制
发动机零部件
描述:
20世纪60年代初期,清洁度控制标准首先起源于航空和汽车工业并逐渐扩展到其他工业领域,极大地推动了各行业高精尖技术发展。航空发动机 作为高精尖工业产品的代表,通过推行清洁度控制,极大地提高了产品质量和可靠性。中国航发编制发布一系列航空发动机 零部件清洁度控制标准,是进一步提升产品研制水平的关键。
<
1
2
3
...
24
25
26
...
59
60
61
>