航空发动机工装快速设计系统信息管理研究

作者： 贾忠宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机工装　　工装设计　　UG　　信息管理　　客户端/服务器  

描述： 的快速设计提供服务,这对于提高工装的设计效率,缩短工装的设计制造周期有着相当重大的意义,同时也提高企业在市场上的核心竞争力,使企业处于行业的领先地位。本文的主要研究内容如下:1.根据航空发动机工装快速

航空铝合金搅拌摩擦焊接头性能研究

作者： 邵定林   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 7022铝合金　　搅拌摩擦焊　　组织　　强度　　硬度　　摩擦磨损性能　　耐腐蚀性能  

描述： 支撑。本文研究的主要内容如下:1、研究了接头的显微组织和机械性能。微观组织观察显示焊核区呈扁状等轴再结晶晶粒,热机影响区为弯曲板条状晶粒以及部分再结晶晶粒,热影响区为较粗大板条状晶粒,和母材区形状相似

新型航空并联有源电力滤波器的研究

作者： 石磊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电网　　谐波　　有源电力滤波器　　双降压式　　无谐波检测算法  

描述： 的应用领域,特别是在多电飞机和全电飞机的概念提出后大量学者和研究机构给予了足够的关注。本文立足于航空电网系统的高可靠性要求,通过分析单相双降压式半桥逆变器的电路特点和工作原理,提出一种高度可靠的三相

航空发动机轴对称矢量喷管控制技术研究

作者： 陈杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　矢量喷管控制　　数字电子控制　　轴对称矢量喷管　　小闭环　　协同运动  

描述： 回路故障处理方案设计等研究工作，并通过全数字仿真、半物理模拟试验及发动机台架试验对所设计的矢量喷管控制系统进行了测试及验证。仿真及试验测试结果表明：本文所设计的矢量喷管小闭环、外环控制器能够实现

基于知识发现的航空发动机智能监测研究

作者： 王铮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　光谱分析　　知识发现方法　　贝叶斯网络　　智能监测  

描述： 方法,同时研究了XRF光谱分析技术和基于显微镜的磨粒识别技术。通过光谱分析技术和磨粒识别技术相结合,采集航空发动机故障的数据集,然后采用粗糙集理论对发动机磨损故障类型进行决策优化,最后代入贝叶斯网络

航空涡轴发动机建模与控制规律研究

作者： 梁宁宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轴发动机　　部件级数学模型　　控制系统　　控制规律　　数字仿真  

描述： 建立航空发动机部件级数学模型是开展发动机控制系统数字仿真、半物理仿真研究的基础，也是发动机健康管理、故障诊断等的依据。 本文首先分析了某涡轴发动机的部件级数学模型，然后以该模型为基础，参考国内外涡轴

航空公司顾客满意度测评模型研究

作者： 毛曼   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　顾客满意　　顾客满意度模型　　结构方程  

描述： 在航空运输市场竞争日益激烈的今天,客户资源成为航空公司最重要的资源;如何提高顾客满意度并使之成为航空公司忠诚客户,是航空公司制胜的关键。本文在顾客满意度指数测评模型ACSI、ECSI的基础上建立概念模型,去掉ASCI模型中的感知质量和感知价值,增加感知服务质量这一潜变量,同时保留ECSI模型中的企业形象这一潜变量。根据ACSI、ECSI指标体系、国内某航空公司满意度测评表以及skytrax满意度测评表,选定各潜变量观测指标,设计了顾客满意度问卷调查表,首先在上海地区预调研,对问卷进行测评,然后修正问卷,再用修正的问卷在西安、广州地区做旅客调查。通过详细分析结构方程模型原理,对样本数据进行验证性因子分析和全模型分析,修正概念模型,形成最终的顾客满意度测评模型,模型的适用性得到验证。通过定量分析各变量对顾客满意度的影响,得出了顾客“感知服务质量”对顾客满意影响最大,企业形象次之的结论,顾客满意与顾客忠诚存在较强的相关关系,顾客抱怨与顾客忠诚存在负相关关系。顾客满意度从航空公司服务品质的角度反映企业的经济绩效,更为重要的是,通过概念模型考察有关满意度的原因变量、顾客满意、顾客忠诚以及抱怨之间的联系,估计模型参数,使该指数兼备“后向”和“前瞻”的性质,具备独立评价顾客满意水平时所不具有的独特价值。航空公司顾客满意度模型的意义更在于,它指出了航空公司在进行多样化经营、拓展市场和航线、增加利润水平的同时,更应该务本:顾客是航空公司的基石,应从改善服务质量、提高服务品质来提高顾客满意度。

基于航空应用耐热型复合材料基体树脂的研究

作者： 陈雯娜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料　　耐热性　　环氧树脂　　双马来酰亚胺树脂  

描述： 本文以基于航空应用复合材料基体树脂为研究对象,针对复合材料耐热性要求,合成了新结构的耐热型环氧树脂,并对双马来酰亚胺树脂进行了改性。通过反应工艺调节对基团含量、链段结构进行设计和控制,将合成的树脂

航空发动机智能控制算法研究

作者： 孙晓东   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机智能控制　　发动机模型　　神经网络控制　　Smith补偿控制　　模糊控制　　PID控制  

描述： BP神经网络整定的PID控制、多变量神经网络自适应控制和Smith预估补偿模糊PID控制,并分别进行了计算机仿真。 首先,作为控制算法研究的基础,本文采用“部件法”建立了某涡扇发动机的气动热力学模型,采用

江苏航空工业企业融资模式研究

作者： 施杉杉   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 江苏　　航空工业企业　　融资模式　　市场化融资　　资本市场　　因子分析  

描述： 数字都降低到5%左右。江苏航空工业企业目前的融资模式还是基本停留在财政拨款和银行贷款等传统的融资模式中,股份化改造进程也相当缓慢。 本文作为南京市软科学课题的衍生研究,在总结国外航空工业融资模式和借鉴