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根据【检索词:
航空发动机变形齿
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(1)
关键词
一种新型
航空发动机
涡轮叶片叶冠啮合面的修复技术
作者:
徐培胜
来源:
机械工程师
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
叶冠
零间隙
啮合面
磨修
弦宽
描述:
以一种新型
航空发动机
涡轮叶片叶冠的修复过程为实例,对其修复过程进行了分析,对修复过程中存在的问题及解决方法进行了论述,对修复过程所用夹具、测具进行了简单介绍,优化了包含热加工和冷加工的工艺过程参数,成功完成了新型叶片的叶冠修复。
航空发动机
整机试验数据管理信息化技术研究
作者:
支亚雷
来源:
中国设备工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
数据管理
试验数据
信息化技术
整机试验
描述:
航空航天事业整体水平是国家综合国力的体现,因此探索航空航天未来发展新策略也是每个相关从业人员需要肩负的重任。
航空发动机
作为支持航空航天事业发展的重要动力之一,更需要相关从业人员反复试验,以使发动机
新型
航空发动机
用Ni-cBN主动切削涂层性能
作者:
王帅
郭睿
黄凌峰
刘建明
来源:
理化检验-物理分册
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
cBN涂层
抗热震性能
显微组织
篦齿封严
复合电沉积
Ni
结合强度
描述:
采用复合电沉积技术在篦
齿
表面制备镍-立方氮化硼(Ni-cBN)主动切削涂层,并在FGH95镍基高温合金基体上制备Ni-cBN涂层,分析了涂层的显微组织、结合强度、热震性能,并研究了涂层对基体
某型
航空发动机
空气涡轮起动机起动故障研究
作者:
程鲁
闫卫青
张帅
许光磊
张勇健
赵贺桃
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
异常带转
故障树
涡轮出口结冰
地面台架试验
起动故障
描述:
为了保障地面试车效率及飞机飞行的安全,对起动过程的故障模式、故障部位及故障原因作出及时准确的判断,预防起动过程潜在故障的发生,通过分析起动原理,研究了起动过程中5种常见起动故障。对
航空发动机
地面
航空发动机
装试网络计划模型及应用研究
作者:
孟凡斌
来源:
内燃机与配件
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
装配试验
网络计划
航空发动机
项目管理
描述:
本文以项目管理网络计划技术为基础,结合单位实际对
航空发动机
试验试车任务现状和管理特点进行分析,针对项目管理在资源配置管理、组织职能、保障措施等方面出现的问题,研究建立
航空发动机
装试网络计划模型,并应用于装配、试验、试车任务的计划管理和冲突协调。
航空发动机
控制系统抗干扰技术的研究与应用
作者:
李利生
郭晓平
黄蕾
吴杰
来源:
信息记录材料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机控制系统
屏蔽与接地
软件设计
硬件设计
抗干扰技术
描述:
航空发动机
控制系统在现代航空工业中扮演着极其重要的角色。由于外部环境和系统内部因素的干扰,控制系统的工作稳定性和可靠性常常受到威胁。本文主要研究
航空发动机
控制系统的抗干扰技术,通过硬件和软件两方面
热障涂层在
航空发动机
涡轮叶片上的应用、失效与维护
作者:
袁忠大
王大伟
来源:
上海涂料
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
失效分析
涡轮叶片
热端部件
热障涂层
维护方法
描述:
航空发动机
涡轮叶片热障涂层对延长涡轮叶片的使用寿命具有至关重要的作用。首先概述了
航空发动机
热障涂层的重要性,其次归纳了
航空发动机
涡轮叶片热障涂层的制备技术及应用特点,主要对大气等离子、电子束物理气相
航空发动机
管路应力腐蚀断裂分析及防治措施
作者:
程博
安喆
张让威
齐健
刘博
刘明坤
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
管路
航空发动机
应力腐蚀
防治措施
断裂
描述:
针对
航空发动机
管路断裂故障,对管路故障件进行断口检查分析、结构设计分析、加工制造分析以及强度分析等,识别出管路故障的原因为应力腐蚀断裂,其根本原因为管路材料晶粒度粗大、管路结构位移补偿能力不足产生
基于
航空发动机
产品需求的压气机技术研究
作者:
程荣辉
张军
王东
张学宝
张少平
曾瑶
来源:
航空发动机
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
需求
航空发动机
压气机
性能
可靠性
描述:
压气机是
航空发动机
的关键核心部件,随着先进作战飞机对
航空发动机
需求的不断提高,快速研制全面满足发动机产品需求的压气机是工程设计人员面临的重大挑战。为保证设计的压气机全面满足发动机产品需求,介绍了先进
航空发动机
用齿轮泵齿轮轴疲劳断裂分析与优化设计
作者:
李强
邓熠
杨伟
李英杰
刘宇辉
司国雷
来源:
机床与液压
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
工艺优化
齿轮轴
齿轮泵
瞬时断裂
描述:
针对
航空发动机
用齿轮泵齿轮轴瞬时断裂的现象,对其关键运动副进行材料金相组织、结构受力和应力分析,将理论分析与试验相结合,明确了齿轮轴的瞬时断裂现象主要表现为疲劳断裂,明晰了齿轮轴疲劳断裂的影响因子
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