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- 基于多线程的航空发动机数据采集系统软件设计
- 作者： 王晶 黄玲娟 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 多线程 单线程 数据采集
- 描述： 航空发动机结构复杂,随着航空发动机不断发展,发动机试验中需要采集的参数越来越多,相关的性能计算也越来越复杂,需要存储的数据量不断增加,因此对数据采集系统性能提出了更高的要求。该数据采集系统以多线程
- 航空发动机台架反推力测量技术研究
- 作者： 赵晨 林山 张巍 刘俊琪 康健 来源： 测控技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机试车 预紧力 反推力测量
- 描述： 介绍了反推力测量系统和反推力测量存在的问题,针对双向推力传感器测量反推力测量方式存在的车台建设成本高、试车准备效率低等问题,设计并实现了工作推力传感器施加预紧力和标准推力传感器施加预紧力两种反推力测量方式,介绍了两种测量方式的结构特点,进行了试验对比分析,结果表明标准推力传感器施加预紧力反推力测量方式,预紧力的稳定性好,系统的自动化程度高,提高了试验准备效率,保障了试车安全,具有良好的应用前景。
- 声表面波扭矩传感及其在航空发动机领域的潜在应用
- 作者： 陈智军 孙聪 童锐 陈赵兴 付俊 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 扭矩传感 阅读器 谐振频率 声表面波
- 描述： 。与现有航空发动机测量扭矩时常用的滑环、变压器、电池等能量供给和信号传输方式相比较,该研究方案和搭建的测试系统在一定程度上可以有效地解决可靠供电和信号传输的困难。
- 发动机背负式安装的轻型两栖飞机操纵特性研究
- 作者： 黄鹏 聂睿 来源： 航空科学技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 两栖飞机 “海鸥”300 背负式发动机 操纵特性 飞行试验 进动效应
- 描述： 发动机背负式安装是轻型水陆两栖飞机常用的动力布局方式,这种发动机高置在机身背部的安装方式能有效地解决飞机在水中作业时发动机的进水隐患,释放机身空间,扩大飞行员的视野范围。同时,发动机背负式安装也带来
- 基于CATIA的航空发动机模型开发
- 作者： 张帆 来源： 科技风 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 模型开发 3D打印
- 描述： 通过开发航空发动机模型,改变以往的平面图形教学模式,使学生思维在立体上有深刻印象。本文讲述了,利用CATIA软件建立cfm56-7b发动机的模拟模型,以及利用3D打印机打印实物模型的方法,着重阐述了建模思路,CATIA的操作流程。实物主要由龙门式单喷嘴打印机打印,打印时的参数调整及设置。
- 航空发动机轮盘参数化结构优化
- 作者： 罗莉 黄大永 陈亚龙 王克菲 李杰 来源： 计算机辅助工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 等效应力 体积 约束 破裂转速 破裂裕度 辐板厚度 轮盘
- 描述： 为降低航空发动机轮盘的质量,提高发动机推质比,对发动机转子轮盘进行参数化结构优化设计.研究辐板不同高度处厚度与轮盘径向破裂裕度的关系,以简化轮盘辐板优化方法.以周向破裂转速裕度为约束条件,体积最小为
- 基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
- 作者： 解梦涛 文敏 任瑞冬 陶冶 来源： 现代机械 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 振动总量 频谱分析 飞行试验
- 描述： 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动
- 高速磨削技术在航空发动机窄槽加工中的应用
- 作者： 邓文珺 彭国平 李文 李倍倍 来源： 航空精密制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金 涡轮导向器 高速磨削 窄槽
- 描述： 针对航空发动机高温合金涡轮导向器上窄槽的特殊结构,现有的加工方法各有其优缺点。传统的加工方法工艺成熟,但成本高,效率低。通过试验研究,高速磨削加工能极大的增加材料的去除率,提高加工效率,并能使窄槽加工得到很好的表面质量,在航空制造业具有广阔的应用前景。