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根据【检索词:航空重力测量 向下延拓 Helmert第二凝聚法】搜索到相关结果 362 条
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航空发动机角接触球轴承轴向力间接测量方法
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作者:
杜建建
潘贤德
刘天一
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
相似原理
轴向力
间接测量
角接触球轴承
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描述:
航空发动机角接触球轴承轴向力是发动机设计中的一个重要参数,明确实际轴向力大小及方向对于轴承的安全可靠应用至关重要。提出了一种基于相似原理和量纲分析的π定理进行关键影响参数分析,以获得角接触球轴承轴向力的间接测量方法。该方法操作简单,可用于实时监测,能够获得轴向力的各个分量,利于轴向力的分析和调整。与台架试验中的测力环直接测量结果的对比表明,两者吻合较好,相对差异在可接受范围内。该间接测量方法可在工程中应用。
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多尺度能量熵与优化极限学习机的航空液压管路故障诊断方法
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作者:
薛政坤
汪曦
于晓光
王宠
张小龙
来源:
液压与气动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
多尺度能量熵
极限学习机
故障诊断
航空液压管路
局部均值分解
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描述:
针对航空液压管路故障特征难以提取问题,考虑到航空液压系统中振动信号存在非平稳性以及非线性等特点,提出了一种基于局部均值分解(Local Mean Decomposition, LMD)的多尺度能量熵(Multi-scale Energy Entropy, MEE)和麻雀搜索算法(Sparrow Search Algorithm, SSA)优化极限学习机(Extreme Learning Machine, ELM)的航空液压管路故障诊断方法。首先,采用局域均值分解方法将采集的振动信号自适应分解;其次,综合考虑相关系数-能量比准则,选取最佳PF分量;最后,计算最佳分量的多尺度能量熵,选取合适的尺度因子并将其对应的能量熵值作为特征向量,输入到麻雀搜索算法优化的极限学习机网络模型进行学习训练,实现对航空液压管路的故障进行分类识别。结果表明:该方法能够有效地实现对航空液压管路故障类型的准确识别,为区分航空液压管路故障提供了一种可行的诊断思路。
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航空发动机弹支-测力环双向轴向力测试方法
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作者:
李洪美
欧阳运芳
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双向轴向力测试
标定试验
推力轴承
测力环
弹支
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描述:
为满足某型航空发动机三支点推力轴承轴向力测试要求,提出了弹支轴向力传感器和测力环并行测量方法和双向轴向力组合标定方法,给出了弹支轴向力传感器测量原理,开展了弹支轴向力标定仿真分析和试验研究,给出了中央传动齿轮箱(IGB)和棒轴承对标定结果的影响,并与发动机测力环测试结果进行了对比,研究表明:弹支轴向力传感器输出受安装位置和对象影响较大,有未装配IGB和棒轴承的标定数据偏差分别可达73.4%和17.8%,按发动机实际装配关系进行标定组件装配才能提高测量精度。发动机实测结果表明:弹支轴向力传感器多通道全桥取均值的测量方法和测力环轴向力数据趋势一致,由此验证提出的双向弹支轴向力测试方法具有很高的工程应用价值。
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改进阈值奇异值小波法的航空液压泵振动信号分析
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作者:
何庆飞
王旭平
李禹生
来源:
弹箭与制导学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
奇异值分解
振动信号
航空液压泵
小波阈值法
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描述:
对航空液压泵采集振动信号进行研究,首先提出改进阈值函数的奇异值小波去噪法,该方法对信号进行奇异值分解,把噪声非均匀分布的信号正交分解成噪声相对均匀分布的分量,然后采用改进小波阈值去噪法对每个分量进行
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航空摄影测量影像中的电力系统地物自动识别方法研究
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作者:
仝红菊
常增亮
来源:
智能建筑与智慧城市
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
图像处理
人工智能
摄影测量
地物识别
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描述:
大量的地面影像被外业采集后,成为智慧行业和智慧城市的重要数据源,但是由于当前地物语义体系的理论和方法不完善,地物的单体化始终是一个痛点,当人工智能技术不断发展,并伴随硬件算力的不断提升,采用人工智能方法对航空摄影测量影像中的地物进行自动识别成为主要技术方案,文章对航空摄影测量影像中的电力系统地物的自动识别进行了研究,提出了利用人工智能方法解决此问题的方案。
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航空发动机叶片数控加工区域误差识别方法(英文)
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作者:
张云
朱燏
朱正清
来源:
Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
非刚性配准
误差区域
数控补加工
边界识别
航空发动机叶片
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描述:
随着对航空发动机性能要求的不断提高,叶片型面加工精度要求愈加严格。然而,目前常用的型面精加工方式中,精密铣削、磨削或近净成形工艺在工艺定形前都需要经过烦琐的迭代误差补偿。而在该过程中若能快速确定误差区域和边界将有助于提高后续迭代过程的效率。为此,本文提出了一种针对叶片复杂型面误差区域自动识别的最小面积误差区域边界求交方法,包括基于最小误差区域的截面非刚性配准和基于三角网格求交的边界识别。应用实例说明了该方法的有效性和优越性。
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航空发动机积木式可靠性评估方法
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作者:
傅惠民
李子昂
付越帅
来源:
机电产品开发与创新
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
单元体设计
航空发动机
小样本
可靠性评估
燃气轮机
置信限
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描述:
针对现代航空发动机和燃气轮机等大多采用单元体结构设计的情况,提出一种积木式可靠性评估方法。该方法首先能够根据零件(如涡轮叶片等)的试验结果对其组合件的可靠性进行评估,然后再根据航空发动机零组件的可靠性对单元体的可靠性进行评估,最后根据单元体的可靠性对航空发动机整机的可靠性进行评估,给出其高置信度下的可靠度和可靠寿命单侧置信下限,解决了长期悬而未决的航空发动机整机可靠性评估的难题。同时进一步建立了航空发动机可靠性更新和在线延寿方法,能够根据航空发动机持久试车、领先使用和外场服役寿命数据,对上述整机、单元体或组合件积木式可靠性评估结果进行更新和高精度低成本(不用补充试验)延寿。文中还给出了航空发动机零件小样本可靠性评估方法以及高精度低成本延寿算例,效果显著。此外,本文方法也同样适用于燃气轮机等其他采用单元体结构设计的产品可靠性评估。
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航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为建模方法
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作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
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描述:
为了分析航空发动机叶片/机匣碰摩过程中的超瞬态摩擦热效应,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究了单次碰摩条件下界面的微区超瞬态摩擦热效应,并对模拟过程中空间尺寸与时间步长对模拟结果的影响进行探究分析。研究发现,由于叶片与机匣摩擦速度快、碰摩时间短,只在叶尖很小的范围内发生超瞬态传热,产生的摩擦热以分子量级进行传递。叶片/机匣碰摩模型建立过程中,网格尺寸划分过大、时间步长取值过大,会导致模拟结果不能真实反应碰摩过程的微区超瞬态热效应。为此,通过对建模过程中模型空间尺寸与时间步长的优化,得到了能够准确反映温度微区超瞬态特性的建模方法,阐明了网格尺寸与时间步长匹配对微区超瞬态行为的影响规律,为叶片-机匣碰摩模型的建立奠定了基础。
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基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法
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作者:
孙卓
胡勇
来源:
火力与指挥控制
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可靠性评估
动态逻辑门
故障树
航空装备系统
马尔科夫模型
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描述:
为分析复杂航空装备系统的可靠性,提出了基于动态故障树的航空装备系统可靠性评估方法。在传统故障树基础上,引入动态逻辑门,构建系统的动态故障树模型。将动态故障树模块化为独立的静态子树和动态子树,并采用马尔科夫模型进行求解,通过综合分析得到系统失效的概率。运用构建的动态故障树模型,对航空电子系统的可靠性进行了分析和评估,验证了动态故障树用于航空装备系统可靠性评估的有效性和可行性。
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基于序关系分析法的航空物流专业型研究生培养体系构建
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作者:
马续桐
王永刚
刘海斌
陈柯君
来源:
管理工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
序关系分析法
培养体系
航空物流
研究生
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描述:
科学地建立研究生培养体系是激发高级人才潜力和创造力的重要手段,在研究生培养过程中起到负反馈的作用。为了提升研究生教育质量,丰富航空物流领域内关于高级人才培养方面的研究,文章首先运用文献调研法,借鉴
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