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根据【检索词:施工设计】搜索到相关结果 245 条
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航空工业制动精心打造AOS作业级流程设计优化示范区
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作者:
本报通讯员
刘建军
谢玄
来源:
中国航空报
年份:
2017
文献类型 :
报纸
关键词:
AOS
产品交付
流程优化
航空工业
生产管理工作
生产保障
可视化管理
计划管理
产业单位
生产组织
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描述:
航空工业制动结合科研生产管理工作过程实情,以“夯实基础,持续改进,项目拉动,敏捷响应”为工作总基调,以产品生产效率提高为目标,以生产现场管理改善为导向,以试点项目拉动为原则,不断加强信息化嵌入,积极推进AOS工作,精心打造AOS作业级流程设计优化示范区。积
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全文:航空工业制动结合科研生产管理工作过程实情,以“夯实基础,持续改进,项目拉动,敏捷响应”为工作总基调,以产品生产效率提高为目标,以生产现场管理改善为导向,以试点项目拉动为原则,不断加强信息化嵌入,积极推进AOS工作,精心打造AOS作业级流程设计优化示范区。积
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大视场小F数同轴Offner结构热红外光谱仪的设计
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作者:
张营
丁学专
杨波
刘银年
来源:
2017年光学技术研讨会暨交叉学科论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
超大视场
Offner结构
热红外光谱仪
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描述:
凸面光栅的位置插入带有负像散的校正透镜。设计验证结果表明,这种结构在热红外波段具有非常优异的表现,较传统Offner结构能实现更大的视场,更大的相对孔径。最后利用这种结构设计了60mm狭缝视场,F数为2
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考虑时延与丢包的航空发动机分布式系统控制器设计
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作者:
陈义峰
郭迎清
李睿超
赵占越
来源:
中国航天第三专业信息网第三十八届技术交流会暨第二届空天动力联合会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
性能指标
控制系统
反馈增益
非线性系统
稳定性定理
系统设计方法
分布式控制
分布式系统
极点配置
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描述:
对于航空发动机分布式控制系统中存在的时延与数据丢包问题,为了求解出系统能够容忍的最大时延或连续数据丢包数同时设计出相应的能够保证系统响应动态性能的状态反馈增益,本文将LMI(Linear
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铸造钛合金工艺品在居住空间艺术设计中的应用
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作者:
雷亮
来源:
2017冶金企业管理创新论坛
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
空间艺术
设计
合金工艺品
铸造钛合金
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描述:
的研究成果上,对铸造钛合金工艺品设计思路进行了全面的剖析,并针对居住空间艺术设计,对其应用进行全面的分析探讨,这为开拓铸造钛合金的应用范围,提供了一定的借鉴意义。
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L波段200W~400W航管应答机功放模块设计
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作者:
张良梁
郭龙
倪瀚洋
汪波
潘成胜
刘鹏杰
来源:
2017年全国微波毫米波会议
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
功放模块
GaN
脉冲放大器
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描述:
基于L波段650W的Ga N功放管,本文实现了200W~400W航管应答机功放模块;试验结果表明,该功放模块可应用于航管ATC应答机系统中,为航空管制雷达系统提供一种低成本的解决方案。
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航空发动机叶片打磨修复机器人的设计与实现
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作者:
邓孔
德胜
耿智勇
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
机器人
航空发动机
修复打磨
叶片
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描述:
人工手动打磨的方式进行修复,但是修复精度差且效率低。针对此问题,本文设计了一种航空发动机损伤叶片自动打磨修复机器人,并采用自适应打磨加工方法,对损伤叶片进行打磨。
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基于偏移量方法的民用飞机复合材料机身蒙皮外形预变形设计
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作者:
马明
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
复合材料
民用飞机
预变形
蒙皮外形
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描述:
预变形设计是减小民用飞机复合材料蒙皮变形的重要方法。变形前后各段曲线长度变化是衡量变形质量的关键指标。本文分析比较了曲线变形、曲面变形、偏移量变形三种变形方法的长度变化。偏移量方法变形前后长度变化最小。运用偏移量方法对复合材料蒙皮曲面进行预变形设计。变形后曲面满足预变形设计要求。
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空客A320飞机前后登机门框结构设计对比分析
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作者:
李柯楠
来源:
科技视界
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
空客A320飞机
有限元分析
HyperWorks软件
门框结构设计
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描述:
本文以空客A320飞机前后登机门框结构为研究对象,对其不同的结构设计进行传力分析,并使用CATIA分别对其模拟建模,将模型导入到HyperWorks软件对其在1倍气密载荷条件下,进行有限元计算,并对得到的结构进行对比分析。
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基于Isight的民用航空发动机轮盘优化设计
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作者:
陈铁锋
金赛英
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
参数化建模
商用航空发动机
Isight软件
组合优化
轮盘
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描述:
本文以Isight为优化平台,集成建模、分网和计算分析软件,建立对航空发动机轮盘进行优化设计的流程。以最大周向应力和低循环疲劳寿命为约束,采用轮盘质量为目标函数,应用试验设计和序列二次规划法的组合
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基于风险评估的航空发动机设计质量控制点设置方法研究
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作者:
王刚
李伦未
许多
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
设计质量控制点
设计WBS
风险准则
风险评估
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描述:
基于风险评估技术,研究了航空发动机设计过程质量控制点的设置方法。将每项设计工作的失效视为一个风险源,根据制定的具体化风险准则确定其后果严重性、发生可能性以及风险等级大小,在设计过程中设置不同层次