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全国第19届计算机技术与应用学术会议(CACIS·2008)
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第4届全国档案工作者年会
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关键词
航空发动机典型振动故障
分析
软件开发及应用
作者:
金业壮
许卓
邓奕辰
李晖
闻邦椿
来源:
机床与液压
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
故障诊断
振动故障
分析软件
描述:
针对航空发动机的典型振动故障,基于Microsoft Access
数据
库并融合LabVIEW语言,自主研发一款专门测试和
分析
航空发动机典型振动故障的软件。对航空发动机的典型振动故障进行分类;在
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径
分析
作者:
朱清玉
韩清凯
王维民
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
附件系统
振动传递路径分析
传递函数
动力学设计
仿真TPA
逆矩阵法
描述:
传递路径
分析
(TPA,TransferPathAnalysis)。首先,基于TPA基本原理,建立了多支撑滑油箱系统TPA有限元模型,并验证了模型的有效性。然后,基于某发动机实测滑油箱振动载荷谱,仿真
分析
可持续航空燃料组分混合模式及质量控制要点
分析
作者:
夏艳波
邵京
廖伟文
李俊华
田镭鸣
来源:
中国石油和化工标准与质量
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
可持续航空燃料
混合模式
质量控制
描述:
特点、质量控制要求进行了
分析
,阐述了可持续航空燃料在接收、储存、混合、转输及飞机加注过程的质量控制要点和可持续航空燃料保障过程中的质量控制脉络。
完善我国国际航空货运系统的仿真研究——基于供应链韧性视角下的
分析
作者:
曹允春
赵柯焱
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空货运
供应链韧性
航空物流
系统动力学
描述:
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运系统,利用系统动力学方法进行仿真
分析
。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升
航空弹性并车机匣模态
分析
与结构参数优化
作者:
吴安阳
宋朝省
赵帅涛
邓自立
来源:
重庆大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
减振设计
约束模态
固有频率
结构优化
弹性薄壁机匣
描述:
针对某型航空并车机匣的模态共振问题,考虑航空机架弹性支承刚度,采用有限元法进行典型工况下约束模态
分析
,研究了并车薄壁机匣结构参数对约束模态固有频率的影响规律。结果表明优化支承位置是大幅度改变固有频率
航空发动机涡轮导向叶片水流量影响因素
分析
作者:
胡小康
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水流量
影响因素分析
发动机
涡轮导向叶片
描述:
目前,为提高发动机性能,有效的途径就是提高涡轮前温度。提高涡轮前温度一般通过两种途径来实现,一是提高材料自身的耐热温度,二是对涡轮叶片进行更加有效地冷却来提高其耐高温的能力,从而来保证涡轮工作能够安全和可靠。高性能涡轮导向叶片一般为精密铸造成型的,然后通过真空钎焊工艺将其他附属零件与叶片进行焊接组合,形成满足结构功能要求的组合件。在铸造和焊接的制造过程中,
水平对置航空活塞发动机曲轴箱有限元
分析
作者:
李义
潘钟键
来源:
小型内燃机与车辆技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
水平对置
航空活塞发动机
模态分析
有限元法
描述:
GT-SUITE软件
分析
各个主轴承座的受力情况,运用有限元软件ANSYSWorkbench对曲轴箱有限元模型进行稳态静力与约束模态的求解。结果表明,在发动机最大爆发压力下,曲轴箱最大变形不大于0.1 mm
2022年主要航空发动机制造商态势
分析
作者:
付玉
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机制造商
态势分析
描述:
随着新冠疫情进入尾声、客运需求逐渐恢复,航空发动机企业的利润和现金流都有了大幅改善,经营状况终于迎来曙光。国际航空运输协会(IATA)近日公布了2022年航空运输业统计情况。
数据
显示,与2021年
航空燃气涡轮-电混合动力系统关键技术
分析
作者:
伏宇
刘昭威
郑天慧
王鹏
来源:
推进技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
燃气涡轮
混合动力
综述
电推进
描述:
本文介绍了串联式和并联式混合动力系统的基本原理与性能特点,对混合动力的性能优势来源进行了原理性阐述。针对混合动力的系统架构,
分析
了性能设计、控制系统、电机设计以及热管理方面的关键技术。航空燃气
航空接触器主触头输入端烧毁故障及原因
分析
作者:
张元峰
张秋生
于春风
张溪
来源:
环境技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
烧毁故障
航空接触器
接触电阻
输入端
主触头
描述:
某型航空直流接触器在使用中出现主触头输入端烧毁故障。通过故障树综合
分析
,采用模拟烧毁试验手段对送检的接触器开展故障原因
分析
。结果表明,主触头输入端被烧毁的原因主要是接触器接触片表面氧化、接触处有污物
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