关键词
基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究
作者: 孟宁   来源: 长安大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动加速度   航空重力测量   多普勒观测值   精密单点定位   导航误差   北斗  
描述: 基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究
航空重力测量中运动加速度的高精度估计方法研究
作者: 李显   张开东   吴美平   来源: 北京:国防工业出版社 年份: 2021 文献类型 : 图书 关键词: 航空重力测量   重力加速度   航天器   载荷  
描述: 李显、张开东、吴美平*的《航空重力测量中运动加速度的高精度估计方法研究》的主要内容如下:(1)基于航空重力测量的数学模型分析了航空重力测量中利用GNSS确定载体动态位置、速度和加速度的精度需求。同时
基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究
作者: 孟宁   来源: 长安大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 运动加速度   航空重力测量   多普勒观测值   精密单点定位   导航误差   北斗  
描述: 基于BDS的航空重力测量中加速度估计方法研究
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
基于交叉点不符值统计的航空重力测量质量评估方法
作者: 姜作喜   张虹   屈进红   王志博   王鑫   王蓬   来源: 物探与化探 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 交叉点   航空重力   不符值   均方差   质量控制  
描述: GT-1/2A航空重力测区原始数据按架次进行了计算和统计,得出了架次/测线精度指标统计分布规律,为航空重力测量质量控制提供了新的方法和参考指标。
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
平台式重力仪航空重力测量数据后处理技术研究
作者: 闫方   胡平华   赵明   姜作喜   罗锋   唐江河   刘东斌   来源: 导航定位与授时 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空重力测量   FIR滤波   平台式重力仪   重力数据后处理  
描述: 标准值统计标准差,12条东西测线为0.72mGal/140s和0.98mGal/100s,4条南北测线为1.41mGal/140s和1.53mGal/100s。结果表明,设计的航空重力测量数据后处理方法可以实现重力异常信号的高精度提取。
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