关键词
民航客舱乘务员多部位肌肉骨骼疾患的行病学研究
作者: 张曦     王忠旭     李玉力     祁妍敏     刘铁兵     邱兵     贾宁   来源: 工业卫生与职业病 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工作相关肌肉骨骼疾患   民航客舱乘务员   多部位  
描述: 目的 了解民航客舱乘务员多部位工作相关肌肉骨骼疾患(WMSDs)的发生情况及其影响因素,为预防民航客舱乘务人员WMSDs的发生提供科学指导依据。方法 采用行病学横断面调查的方法,应用中文版肌肉骨骼
基于激光雷达探测的飞机尾融合预测方法
作者: 魏志强     吕振海   来源: 激光与红外 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 激光雷达   尾流探测   尾涡流场   湍流估计   融合预测  
描述: 为提高基于激光雷达的飞机尾探测反演精度,根据扫描出的径向风速数据,建立了基于Kolmogorov结构函数的大气背景湍耗散率(EDR)估计方法;然后基于两阶段消散预测模型,计入湍对尾消散
A市机场航空物运输业务存在的问题及对策研究
作者: 杨洪顺     魏凯杰     张强   来源: 中国航务周刊 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 物流运输   A市机场   航空物流  
描述: 本文对A市机场航空物运输业务的现状进行分析,指出其存在的问题并针对问题提出针对性对策,通过对策的实施,可以提高A市机场航空物运输业务的安全性和风险管理水平,促进其健康发展。本文的研究对于改进A市机场航空物运输业务的管理和提高其竞争力具有重要的参考价值。
航空发动机燃油雾化喷嘴量预测方法的研究
作者: 彭枢廷     陈福振     严红   来源: 机床与液压 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 燃油雾化装置   喷嘴   预测模型   流动特性   数值模拟  
描述: 损失。二者均引起了不同程度的压降。通过建立关键部位几何参数动损失之间的关系,根据机械能守恒式与连续性方程,推导喷嘴量预测模型。通过对比不同供油压差与不同关键几何参数下的实验数据,验证了理论预测模型的准确性,能较好地运用于喷嘴量的设计与校核。
3.19通用航空飞行事故中平雾过程的天气条件分析
作者: 徐颖     梁秋枫     徐敏辉     杨晓凤     苏蕾   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 平流雾   通用航空   层结条件  
描述: 19日在厦门本岛东部观音山附近海域发生的直升机坠海事件中的平雾过程进行分析。结果表明,此次平雾过程具有浓度分布不均,雾体浓度梯度大,传播具有跳跃性等特点。暖湿气流流经冷的下垫面是此次平雾过程发生的一个天气背景条件,强盛的偏南气是雾体向北传播的主要原因。
基于广义基尼指数和脉冲神经网络的航空交串联电弧故障检测
作者: 刘晓琳     米哲     荆涛   来源: 国外电子测量技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 广义基尼指数   脉冲神经网络   故障检测   串联电弧  
描述: 航空电缆在振动作用下很容易产生电连接器松动、线束断裂等情况,从而引起交电弧故障。针对交串联电弧故障时频域特征不明显而引起的故障检测问题,提出了一种基于广义基尼指数(generalized
基于飞机观测的华北降水云系上升气区微结构研究
作者: 王心怡     牛生杰     吕晶晶     王元     靳雨晨     邬昊鹏   来源: 大气科学 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 降水云系   飞机观测   上升气流区   云微物理结构  
描述: 上升气是成云致雨的基本条件之一。本文利用河北省2017年5月一次层积混合云的机载云物理探测系统测量资料,研究了云中上升气速度分布,云微结构特征以及二者的相关性。结果表明:云中上升气速度随高度呈
飞机230 V交供电系统用电线电缆研究
作者: 唐爱华   来源: 机电信息 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: V交流供电系统   电线电缆   可靠性   230  
描述: 对飞机230 V交供电系统中用到的电线电缆进行研究,为满足该系统对电线电缆的高要求,通过探索合适的电气绝缘材料、优异的结构设计和精准的制造工艺参数,提高电线电缆的性能和可靠性。采用实验室测试和理论
某航空发动机短舱防冰腔动与换热仿真
作者: 徐宁     徐之太     管宁   来源: 科学技术创新 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 对流换热   防冰腔   飞机防冰   发动机唇口  
描述: 本文以发动机唇口的热气防冰为研究对象,建立了三维模型,通过对不同引气速度、引气温度下防冰腔内动及传热的计算,定量分析了上述参数对防冰有效性的影响。通过研究发现,引气速度从10 m/s增加至40 m
基于无源电压纹波注入的24脉航空交直变换器
作者: 史艳博     葛红娟     王永帅     潘怡晨   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 脉波倍增   平衡电抗器   无源电压纹波注入   谐波抑制   多电飞机   匝比   移相变压器   变压整流器  
描述: 针对航空线性交变换拓扑输入侧电谐波含量高的问题,本文提出一种基于无源电压纹波注入单元的多脉波航空变压整器,它由12脉变压器、2组整桥、1个平衡电抗器和无源电压纹波注入单元组成。结合平衡
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