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根据【检索词:磨粒流 发动机 去毛刺】搜索到相关结果 603 条
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民用航空发动机LTO循环的NO_x排放评估
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作者:
王胜宇
孙有朝
李龙彪
来源:
航空计算技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
氮氧化物
评估方法
CAEP
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描述:
研究国际适航部门和航空环保组织对航空发动机NO_x排放制定的标准,结合相关适航规章要求,参考现役先进的航空发动机的污染排放水平,确定我国某发动机验证机在单次LTO循环中应满足的NO_x排放值。通过
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点火提前角对航空煤油直喷发动机燃烧及排放的影响
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作者:
刘国满
盛敬
贝太学
刘锐
胡瑞
来源:
能源与节能
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
排放
点火提前角
二冲程点燃式航空煤油直喷发动机
Fire
AVL
POWER
燃烧
GT
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描述:
发动机在3 000 r/min、10%负荷工况下,将喷油结束时刻设定为60°BTDC、过量空气系数为1时的缸内平均压力、平均温度、放热率、累积放热量、温度场分布及排放物组分质量分数等特性进行了研究
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商用航空发动机产品型号档案整理保管方式探索
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作者:
李辉
来源:
办公室业务
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
产品型号档案
收集
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描述:
产品型号档案是商用航空发动机产品在研发、制造、适航取证、经营管理等各环节的有效记录,是保证商用航空发动机产品生产过程的每一个环节规范、可控的有效证据。本文通过深入分析产品型号档案收集管理特点,结合
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商用航空发动机公司的商标管理工作思考
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作者:
宋冠群
来源:
中华商标
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
商用航空发动机
保护强度
商号权
保护范围
工作思考
商标保护
主商标
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描述:
商标作为企业商誉的载体,同时也作为企业的产品和服务在市场安全行进路上的铠甲,已经成为越来越多企业的核心资产。本文通过调研分析国际商用航空发动机厂商商标注册和使用情况,阐述了国内商用航空发动机企业在商标管理工作中需要注意的问题,并给出了相应的工作建议。
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航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究
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作者:
张贤杰
孙晶
来源:
自动化技术与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能预测
非线性分析
分形理论
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描述:
出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。
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基于风格迁移的交互式航空发动机孔探图像扩展方法
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作者:
樊玮
段博坤
黄睿
刘挺
张宁
来源:
计算机应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交互式
泊松融合
数据扩展
风格迁移
孔探图像
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描述:
在航空发动机孔探图像缺陷检测任务中,缺陷区域样本数量远少于正常样本数量,且缺陷样本无法覆盖整个样本空间,导致检测算法泛化能力较差。针对上述问题,提出了一种基于风格迁移技术的交互式数据扩展方法。首先
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基于改进VMD的航空发动机故障信号特征提取
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作者:
刘自然
尚坤
李谦
聂士杰
来源:
组合机床与自动化加工技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
故障特征
变分模态分解
状态监测
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描述:
从冗长、非线性、非静态的航空发动机信号中提取故障特征非常困难,使得航空发动机状态监测(CM)成为最具挑战性的任务之一。针对原有的变分模态分解(VMD)的特征提取方法,对模数K和滤波器频率带宽a均采用
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空客A330飞机发动机引气系统典型故障分析
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作者:
赵昶升
杨尉
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
压力调节活门
全权限数字式发动机控制
引气监控计算机
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描述:
空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。
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航空发动机运行数据预处理方法研究
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作者:
侯振华
来源:
电子元器件与信息技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
运行数据
航空发动机
巡航段数据
拉依达准则
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描述:
维修工程师可以通过监控一些典型参数的变化,或者建立健康评估模型来判断航空发动机的健康状态,为发动机制定维修计划。但是发动机的运行数据种类繁多,而且在收集过程中难免有一些数据会失真,如何选择有价值
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飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析
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作者:
王典
黄尚友
阚玉平
房静
来源:
科学技术与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
振动解耦
涡扇发动机安装系统
隔振设计
静刚度
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描述:
针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以
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