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根据【检索词:
航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型
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关键词
航空
铝合金阳极氧化膜新型封闭工艺
作者:
马荣豹
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
铝合金 阳极氧化膜 封闭工艺 硝酸铈 溶胶凝胶
描述:
本文以2A12
航空
铝合金为研究对象,在阳极氧化成膜新工艺的基础上,研究了稀土盐溶液和溶胶凝胶封闭两种环保型封闭工艺,探讨了溶液浓度、温度、封闭时间等对阳极氧化膜封闭效果的
影响
,获得了适用于
航空
铝合金
沈飞通用
航空
产业发展战略研究
作者:
焦玉坤
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 战略管理 资源 能力
描述:
沈飞公司是一家以
航空
产品制造为核心主业,集科研、生产、试验、试飞为一体的大型现代化
航空
工业系统集成企业,被誉为“中国歼击机的摇篮”,通用
航空
业务板块是其四大核心业务之一。通用
航空
产业是国家当前重点
航空
装备使用质量数据融合研究与实现
作者:
王媛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
飞机维修保障 本体 映射集成 数据融合 知识共享
描述:
新型
航空
装备具有技术先进、
结构
复杂、系统综合的特点,随着其性能的不断提高以及列装数量和分布地点的不断增多,对
航空
装备的
维修
保障工作提出了很高的要求。
航空
装备使用过程中的
维修
保障等各项工作,离不开使用
基于适航的
航空
发动机适航方法研究
作者:
钟之鸣
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 适航 维修 分解检查 符合性方法
描述:
的,局方是认可的,制造来实现的,维护来保障的这一适航审定整体中心思想,对适航审定中的初始
维修
检查时间的确定以及分解检查进行研究。 首先通过发动机零部件的故障
影响
及危害性将其分为以安全性为主要考虑因素的部件
变循环
航空
发动机循环参数选择与优化
作者:
孟鑫
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自适应循环发动机 部件级模型 试验设计 响应曲面法 多目标遗传算法
描述:
发动机有更突出的对于空气流量和压缩部件增压比的控制能力。由于其
结构
复杂,需要研究不同的设计循环参数对于其性能会有怎样的
影响
。本文主要研究了基于已有核心机的自适应循环发动机设计点性能计算的建模和自适应循环
航空
发动机叶片生产系统分析与改进
作者:
袁悦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
约束理论 鼓—缓冲—绳子 快速换模技术
描述:
航空
制造业对国防建设、经济发展、制造业技术升级具有不可替代的促进作用,是知识密集型、技术密集型、综合性强、多学科集成的产业。我国
航空
制造企业传统的生产管理方式已不能适应市场环境的变化。企业生产成本高
航空
公司中心配载系统的设计与实施
作者:
杨光
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空安全 配载平衡 预配载 载重电报模型
描述:
航空
公司的站点越来越多,导致传统配载方式不再科学,预配方法不再先进。因此,为了保证
航空安全
,提升信息化管理水平,统一配载软件版本,减少地面
人员
操作负担,提高集散中心集散效率,避免产生版本不统一等安全问题和错
航空
自组网拓扑与路由策略研究
作者:
于耕
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
服务质量 多域认知 拓扑控制 路由
描述:
在现有的民用
航空
通信系统中,目前正在使用的
航空
通信网络存在一定的不足,例如无法满足空管系统对于自由航行的需求、飞机之间无法实现直接而全面的空空通信、难以低成本地分发航行环境感知信息等。
航空
自组网实现
面向通用
航空
飞行服务的航班调度仿真研究
作者:
郭菲
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用航空 遗传算法 航班调度 协同决策管理
描述:
,构建了通用
航空
公司与服务站等子系统之间的服务审批流程
模型
,以Arena仿真软件为平台进行仿真分析,并根据优化结果得到每个服务站服务通用
航空
公司的最佳数量。其次,本文采用协同决策管理的思想对通用
航空
航空
信道模拟器技术研究及基于FPGA实现
作者:
苏枝梅
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信道模拟器 空地宽带通信 Rayleigh衰落因子 正弦波叠加 FPGA
描述:
信道,从多径衰落和多普勒频偏展开探讨,确定
航空
信道四种典型场景(巡航、进近、滑行、停泊)衰落信道
模型
的参数,完成信道建模。 (2)根据L波段空地宽带数据链(LDACS-
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)基带通信系统参数和硬件平台
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