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根据【检索词:结构耦合】搜索到相关结果 214 条
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水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
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作者:
张柁
何月洲
王海
来源:
工程与试验
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
试验方法
水载荷
浮筒
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描述:
水陆两栖飞机浮筒及其连接结构非对称筒首着水工况试验技术研究及应用
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基于铝合金板材应力反求与应力评测的飞机结构件加工变形控制新方法
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作者:
秦国华
王华敏
林锋
孙士平
郭翊翔
吴铁军
吴竹溪
来源:
中国科学:技术科学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
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描述:
在飞机结构件的高速切削过程中,随着7075铝合金厚板的材料去除,残余应力释放成为加工变形的关键因素.因此,研究加工变形随毛坯初始残余应力释放的演化规律,是进行加工质量控制的核心环节和基础,对于实现
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一例Cessna172飞机机翼撞鸟后结构修复分析
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作者:
蒋杨
来源:
科技创新与应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
变形
结构损伤
监控飞行
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描述:
单发活塞式飞机在飞行训练过程中,由于频繁起降和不规范操作等都可能导致飞机结构受损。文章是对某航校一架Cessna172飞机机翼鸟击后结构损伤进行排故分析,并制定出了合理的修复措施;为了确保飞行安全,修复后飞机应进行监控飞行,文章制定了详细的监控方案。
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
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基于有限元仿真的飞机发动机尾喷口整流结构优化设计研究
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作者:
曹婷
胡碧阳
李杰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元分析
裂纹
整流结构
结构优化
发动机尾喷口
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描述:
发动机尾喷口整流结构是发动机短舱的延续,它处在发动机尾喷口的外围,对发动机的排气起到一定的整流作用,按照现有飞机的布局约束,该处结构形成尖角区,存在严重的应力集中,导致外场使用过程极易产生裂纹。本文
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教育信息化2.0背景下的课堂教学改革探究——以“飞机结构修理实训”课程建设为例
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作者:
邱晓慧
来源:
教育教学论坛
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
课堂教学改革
混合式教学
教育信息化2.0
飞机结构
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描述:
在教育信息化2.0的计划背景下,以本校飞机结构专业的课程"飞机结构修理实训"为研究对象,展开了信息化课程设计和建设,并进行有效的课堂教学改革,尝试通过信息化课程改革提高课堂教学成效。
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AP1000核岛结构在大型商用飞机撞击下的破坏机理与损伤研究
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作者:
汪秀清
来源:
广州大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
撞击
损伤破坏
AP1000核岛结构
动力响应
大型商用飞机
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描述:
AP1000核岛结构在大型商用飞机撞击下的破坏机理与损伤研究
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航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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作者:
陈飞
来源:
西南交通大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
ABAQUS
二次开发
喷丸强化
数值模拟
残余应力
弓形结构框
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描述:
航空铝合金弓形结构框喷丸强化变形仿真分析与ABAQUS二次开发
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新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
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作者:
牛燕
来源:
北京工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
变厚度
非线性动力学
石墨烯
预扭转角
旋转圆柱扁壳
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描述:
新型材料航空发动机压气机叶片扁壳结构的非线性振动研究
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石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究
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作者:
刘絮
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
胶黏剂封装
隧穿电流
石墨烯
MEMS
光纤F
P内腔传感器
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描述:
石墨烯MEMS航空气压传感器结构设计与封装技术研究