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根据【检索词:航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法】搜索到相关结果 20723 条
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一种基于改进YOLOv3的遥感影像飞机目标检测算法
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作者:
袁铭阳
姜挺
王鑫
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
遥感影像
改进YOLOv3
尺度检测
飞机目标检测
NMS算法
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描述:
一种基于改进YOLOv3的遥感影像飞机目标检测算法
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实训教学在华东地区高职院校航空物流专业教学中的方法
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作者:
柳蕾
陈影
张凌峰
毕舒婷
来源:
现代企业
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
实训教学
高职院校
物流专业教学
华东地区
物流实训室
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描述:
华东地区总面积约占全国8.7%,总人口约占全国30%,2018年GDP生产总值约占全国38.4%,从数值上来看,华东地区是全国经济发展较快的地区,华东地区近年来的经济发展速度一直高于我国其他地区。由于华东地区的航线网络发达,机场数量较多,同时国内与国外的众多航空物流企业都在华东地区设有基地,都
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论国际航空事故人身损害赔偿的法律适用——以韩亚航空事故为例
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作者:
许凯
来源:
西南民族大学学报(人文社科版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空事故 人身损害赔偿 《蒙特利尔公约》 国际民事责任竞合
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描述:
国际航空事故的人身损害赔偿历来具有国际法与国内法两种法律渊源,1999年《蒙特利尔公约》在创设“双梯度责任”制度的同时,也为两种渊源的适用范围划定了界限。但对于《蒙特利尔公约》没有规范的事项,不能
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民用航空地面DVOR/DME导航台防避雷方法研究
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作者:
陈霄
来源:
江苏科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
DVOR/DME 雷电 防避雷
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描述:
DVOR/DME是民用航空重要的导航设备,它可以为飞机提供方位和距离信息,引导飞机的正常飞行。DVOR/DME合装台一般布置在机场终端区或航路航线上,因其对场地周边环境的要求,台址周围极为空旷,在雷雨季节容易受到雷电的侵袭,造成设备的损坏,给飞行安全带来严重影响。文章通过对DVOR/DME导航台防避雷途径的讨论研究,系统地分析和阐述了设备遭受雷击的原因及应对措施,提出了切实可行的防避雷有效方法。
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航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载4) 航空液压泵的寿命影响因素研究与分析
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作者:
马纪明
宋岳恒
卢岳良
祁晓野
付永领
罗经
来源:
液压与气动
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
热耦合 磨损
液压柱塞泵 磨损寿命 油膜特性 流
固
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描述:
从定量研究航空液压泵环境工况参数与寿命之间关系的需求出发,介绍了影响航空液压泵寿命的因素与磨损寿命定量关系研究的方法。温度提升对于泵寿命的影响主要在于改变摩擦副油膜特性,从而劣化其润滑摩擦状况,加速
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年鉴编纂对高校建设发展的意义及做法——以西安航空职业技术学院为例
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作者:
吴玮
来源:
郑州铁路职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
做法
编纂
思考
高校年鉴
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描述:
高校年鉴编纂工作对于学校的发展建设有着非常重要的作用,它具有很强的历史性、政治性、现实性。年鉴编纂工作要加强顶层设计、材料筛选、科学立目、横向交流、队伍建设,以提升高校年鉴编纂的质量。
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一种基于广义驾驶舱系统需求的航空电子系统需求捕获方法
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作者:
仲照华
周海燕
肖杰斌
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
需求捕获
人机协作
航空电子系统
建模
驾驶舱系统
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描述:
传统的航空电子系统的需求捕获方法忽视机组与机器设备协助的工作情况,而导致捕获的需求与人机接口需求脱节。定义机组和机器设备组成的系统为广义驾驶舱系统。通过捕获该系统的需求,获得机组功能、航空电子系统功能、其他相关设备的需求,而后对捕获的需求进行分解和分配,以获得航空电子系统的需求。在捕获航空电子系统需求时,利用预先划分的、组成飞机任务的子任务场景对广义驾驶舱系统需求进行捕获。根据机组与机器设备分配的约束条件和规则,将所捕获的需求分配给机组和包括航空电子系统在内的机器设备,再分配给航空电子系统与其它机器设备,从而捕获包括人机协作功能需求在内的航空电子系统的需求。在描述上述方法时还初步建立了一种描述需求分解和分配的数学模型。
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接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
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作者:
刘富波
耿智
张启卯
黄玲
方广有
来源:
物探与化探
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
EEMD法
去噪
接地导线源
运动噪声
航空瞬变电磁系统
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描述:
噪声加以识别和去除,取得了良好的效果。通过与传统样条插值方法去噪效果的对比,表明EEMD法能够有效地去除线圈中的运动噪声,同时将该方法应用于山东某地无人机半航空瞬变电磁系统实测数据处理中,取得了良好的去噪效果。
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基于CREAM和IDAC综合分析法的自由飞行下航空器碰撞风险评估
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作者:
吕宗平
王松涛
张兆宁
来源:
安全与环境工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
通信导航监视性能
碰撞风险评估
人为因素
CREAM和IDAC
定位误差
自由飞行
航空器
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描述:
微分方程进行分析,人为因素采用CREAM和IDAC相结合的综合分析法进行研究,并建立相应的碰撞风险模型,对航空器飞行安全间距的安全性进行评估。最后,对所建模型进行实例验证,结果证实了模型的可行性。
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对民用航空法修订征求意见稿的若干修改意见——以国际民用航空安保条约为视角
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作者:
张卫华
来源:
北京航空航天大学学报(社会科学版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
非法干扰行为
《东京公约》
国际民用航空安保条约
《芝加哥公约》
《海牙公约》
民用航空法
《蒙特利尔公约》
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描述:
围绕中国《中华人民共和国民用航空法》(修订征求意见稿),从国际民用航空安保条约的角度出发,在深入分析国际条约对于危害民用航空安全的非法干扰行为的列举清单和管辖权的基础上,建议中国的新民航法应当在不同