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根据【检索词:航空静止变流器 二次谐波 边频谐波 输入电流特性】搜索到相关结果 815 条
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航空公司枢纽辐射运输系统规划设计研究
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作者:
文可
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空资源
规划设计
枢纽辐射运输系统
航空公司
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描述:
为了使我国民用航空运输业在新一轮的增长过程中,改变以往单一的依靠城市对运输方式的局面,建立适合航空公司,同时以现有航空资源为基础的枢纽辐射运输系统能,从而更好的向规模化、集约化发展,本文进行了
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基层部队航空修理厂管理信息系统的设计与研究
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作者:
孙长盛
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
修理厂
管理信息系统
数据库
定检
计算机
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描述:
本文以基层部队航空修理厂管理信息系统为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
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基于DSP和CAN的航空发动机分布式控制研究
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作者:
崔勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
II
μC/OS
CAN
分布式转速控制
航空发动机
DSP
双余度
分布式控制
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描述:
分布式控制符合小型化、综合化、高性能和可靠性的发展趋势,成为发动机控制很有潜力的发展方向.由于自身优势,CAN总线成为最有可能的总线结构,而DSP芯片成为智能器件处理器的好选择.本文针对发动机分布式控制中对位置控制的高可靠性要求,设计了双余度智能位置控制器.?
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航空发动机智能建模与故障诊断研究
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作者:
卓刚
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
小波分析
RBF神经网络
航空发动机建模
BP神经网络
故障诊断
小波神经网络
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描述:
航空发动机建模以及基于模型的航空发动机气路故障诊断等是航空发动机领域的重要研究方向.该文从快速简单、准确实用的角度出发,研究了发动机动态模型的BP、RBF神经网络及小波神经网络的建模方法,同时应用小波分析、小波神经络来诊断发动机气路故障,最后对该文进行了?
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基于残余应力的航空薄壁件加工变形分析
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作者:
余伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
变形
控制
力学模型
装夹
薄壁件
残余应力
铝合金
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描述:
航空薄壁件结构复杂,精度要求高.残余应力及装夹应力容易使刚性差的薄壁件引起较大的加工变形,而传统工艺难以使其达到精度要求.为了解决加工变形问题,该文首先建立了薄壁件残余应力分布模型及变形分析模型,并都进行了实验验证;其次还对薄壁件在几种典型装夹情况下的?
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基于数据挖掘的航空公司客户关系管理研究
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作者:
周虹
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
客户关系管理
客户群划分技术
数据仓库
自组织人工神经网络
k
Means聚类
数据挖掘
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描述:
客户关系管理在航空公司的应用主要是指广泛收集旅客信息,建立旅客数据仓库,通过与旅客的交互式接触来提供定制化的产品和服务.其中,通过分析识别最有价值的旅客是关键.传统的旅客细分是根据某一项或两项指标(如飞行里程或票价收入)来为旅客排行,其弊端是分析数据滞后
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航空发动机星型齿轮传动系统优化设计
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作者:
孟祥战
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触强度
齿轮传动
胶合强度
优化设计
弯曲强度
MATLAB
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描述:
该文主要研究了航空发动机星型齿轮传动系统的优化设计,对单级齿轮传动和两级星型传动都进行了深入的分析和探讨,分别以系统体积最小和中心距最小为目标函数,以齿轮的接触强度、弯曲强度、胶合强度等为约束条件,建立了完整的数学模型.并运用Matlab软件为开发平台,结合
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洪都航空上市公司资本融资结构改革实践研究
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作者:
汪本强
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
洪都航空上市公司
负债资本
股权资本
融资结构
改革
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描述:
资本融资结构改革体现国有企业改革的方向;是市场对资源配置的微观反映,是国有企业资本融资体制改革的重要内容。立足于我国航空工业上市公司资本融资结构改革的实践,借鉴现代企业资本融资结构理论以及财务管理
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基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究
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作者:
刘凤
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运
数据仓库
OLAP
数据挖掘
CRM
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描述:
为了提高我国航空货运服务的效率和质量,改善航空货运服务的客户关系管理,本文进行了基于数据仓库的航空货运分析型CRM研究,旨在把CRM与数据仓库、OLAP和数据挖掘三者结合起来,从而为我国航空货运业
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基于DSP的航空发动机电子控制器设计研究
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作者:
牟路勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAN
实物在回路仿真
航空发动机
DSP
数字电子控制器
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描述:
采用全权限数字式电子控制技术是航空发动机控制的一种发展趋势,电子控制器是控制系统中最核心的部分。本文研制了一种基于DSP和CAN总线的航空发动机电子控制器核心模块,并通过实物在回路仿真试验验证了其
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