航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

作者： 顾彬斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不确定T   一致有界、一致最终有界   航空发动机   模糊动态系统模型   半物理仿真   S模糊模型  

描述： 航空发动机模糊鲁棒控制方法研究

基于接入网协议栈控制平面的隐蔽信道研究与实现

作者： 赵越   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 隐蔽信道   控制平面信令   通信过程保护   5G接入网协议栈  

描述： 基于接入网协议栈控制平面的隐蔽信道研究与实现

飞机体自由度颤振及机动载荷的主动控制研究

作者： 李鸿坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 气动弹性   线性参变模型   颤振主动抑制   机动载荷减缓   体自由度颤振   递归神经网络   鲁棒控制  

描述： 飞机体自由度颤振及机动载荷的主动控制研究

基于视觉信息的四旋翼飞行器控制系统设计

作者： 蔡文波   来源： 吉林大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 视觉信息   PID滑模面   滑模控制   四旋翼飞行器   稳定   自主跟踪  

描述： 基于视觉信息的四旋翼飞行器控制系统设计

航空公司运行控制决策优化方法研究

作者： 李家南   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行控制   决策方法   决策分析   方案调整   动态决策   决策优化  

描述： 控制中心有责任向机组提供信息支持与决策建议。飞行签派员作为运控中心的核心人员,其基于飞行监控的状况而做出的决策深刻地影响航班运行的安全与效益。针对航班运行受到诸多不确定因素影响的运控的难题,研究签派员在

多旋翼飞行器分布式编队控制技术研究

作者： 张雷   来源： 电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分布式编队控制   一致性算法   多四旋翼飞行器  

描述： 多旋翼飞行器分布式编队控制技术研究

基于相平面和侧倾分级控制的平衡重式叉车横向稳定性研究

作者： 杜克   来源： 合肥工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 横向稳定性   门架安全性控制   侧倾分级控制   平衡重式叉车   相平面分析  

描述： 基于相平面和侧倾分级控制的平衡重式叉车横向稳定性研究

基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计

作者： 岁林栋   来源： 杭州电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滑模变结构控制   自适应控制   四旋翼飞行器   对比分析   实验平台  

描述： 基于滑模变结构控制的多旋翼飞行器设计

软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

作者： 杨澄宇   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资源调度   OpenDaylight控制器   SDN控制器集群   动态迁移  

描述： 软件定义网络控制平面的弹性资源调度关键技术研究

软件定义网络控制平面一致性与负载均衡研究

作者： 李嘉麒   来源： 北京工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件定义网络(SDN)   负载均衡   一致性   多阈值  

描述： 软件定义网络控制平面一致性与负载均衡研究