基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

基于融合神经网络的飞机蒙皮缺陷检测的研究

作者： 黄少晗.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   飞机蒙皮缺陷   融合神经网络   深度学习   目标检测  

描述： 基于融合神经网络的飞机蒙皮缺陷检测的研究

基于客户细分的航空公司客票定价策略研究

作者： 王神武.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户细分   means算法   定价策略   k   TLFM模型  

描述： 基于客户细分的航空公司客票定价策略研究

基于脑电的飞行员脑力负荷研究

作者： 刘人杰.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 脑力负荷   脑电   迁移学习   模拟飞行任务  

描述： 基于脑电的飞行员脑力负荷研究

基于能量曲线的飞机线缆布局优化研究

作者： 杭戴懿.   来源： 浙江大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线束展平   数字化模型   能量方程   线缆布局设计   样条曲线拟合  

描述： 基于能量曲线的飞机线缆布局优化研究

基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究

作者： 吴迪.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 碳排放成本   基于标准的ICAO碳排放计算方法   组合预测   飞机排班   LSTM模型   ARIMA模型  

描述： 基于碳排放的航空公司飞机排班优化研究

基于低轨星座的航空PNT评估软件设计

作者： 马秋晗     赵昀     李锐     杨毅.   来源： 第十四届中国卫星导航年会论文集——S02卫星导航系统与增强 年份： 2024 文献类型 ： 会议论文 关键词： RNP   PNT体系   轮询规则   低轨卫星  

描述： 针对航空PNT体系中GNSS信号易受干扰、我国中西部地区陆基导航布站稀疏的问题,本文提出一种引入低轨导航星座的航空PNT架构,以弥补现有PNT服务的可用性、连续性和可靠性等性能,设计了一款基于低轨

基于液面基准的飞机水平姿态测量系统研究

作者： 王清和.   来源： 西南科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 水平姿态测量   不确定分析   多传感器组合   液面基准   阻隔空间  

描述： 基于液面基准的飞机水平姿态测量系统研究

基于数字孪生的飞机伴飞系统设计与实现

作者： 邓劲礼.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字孪生   Unity3D   固定翼飞行器   飞机伴飞  

描述： 基于数字孪生的飞机伴飞系统设计与实现

基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究

作者： 姜沿强.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机尾流   尾流间隔缩减   温度场   尾流遭遇   数值模拟  

描述： 基于温度场的飞机尾涡演化和遭遇仿真研究