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- 高强航空铝合金的组织与高周疲劳性能研究
- 作者： 杨弥珺 来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 2024合金 S N曲线 疲劳性能 应力比 应力集中系数 组织
- 描述： 集中系数从1增至3,疲劳极限降低一半以上：当应力比R为0.06时,光滑试样(Kt=1)的疲劳极限为227.85MPa,缺口试样(Kt=3)的疲劳极限为92.00MPa；当应力比R为-1时,光滑试样
- 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究
- 作者： 邓莉莹 来源： 湘潭大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 蠕变 小子样 存活概率 疲劳 GH4133B合金
- 描述： 航空发动机涡轮盘用GH4133B合金概率疲劳寿命研究
- 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
- 作者： 赵丙峰 来源： 东北大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多轴疲劳 场强法 航空发动机转子 临界面法 疲劳寿命 系统可靠性
- 描述： 航空发动机转子关键构件疲劳寿命预测及可靠性评估方法研究
- 一种改进的航空发动机结构概率风险评估方法
- 作者： 李岩 张曙光 宫綦 来源： 航空学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 风险评估 重要抽样 主动学习 失效概率 航空发动机
- 描述： 半径确定的球区域附近,加速失效概率计算的收敛,并构建了ELLP风险概率模型,解决了高维、小失效概率事件以及隐式、非线性极限状态函数的发动机结构概率风险评估难题,以某型发动机低压压气机轮盘为应用示例,与传统的蒙特卡罗仿真(MCS)方法进行了对比,验证了该方法的高效率、鲁棒性和仿真精度。
- 基于雷达探测概率的飞机隐身性能评估
- 作者： 刘占强 梁路江 胡祺勇 王春阳 来源： 哈尔滨工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 移动平滑算法 隐身性能 非相参积累检测 单脉冲检测 雷达散射截面 探测概率
- 描述： 针对利用不同极化方式的雷达散射截面数据难以准确衡量飞机各个角域的隐身性能问题,提出了一种基于移动平滑算法和探测概率模型相结合的评估方法.首先设置平滑窗口对HH极化和VV极化的周向RCS数据进行了平滑
- 航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
- 作者： 孙见忠 易杨 文洪 王鹏 邵传金 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策 蒙特卡洛仿真 小时费率 维修概率建模 离散事件仿真
- 描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修
- 航空发动机全寿命维修概率建模与仿真
- 作者： 孙见忠 易杨 文洪 王鹏 邵传金 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 维修决策 蒙特卡洛仿真 小时费率 维修概率建模 离散事件仿真
- 描述： 离散事件仿真，对发动机进行全寿命周期维修事件概率建模。以典型民用大涵道比涡扇发动机为仿真对象，3种运行环境下发动机送修率均值分别是0.029 1、0.038 4和0.059 8，单位飞行小时维修
- 表面喷丸工艺对航空发动机高承载件低周疲劳寿命计算
- 作者： 袁荒 方洁 韩刚 来源： 第十五届全国疲劳与断裂学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文
- 描述： 随着技术要求的不断提高,零部件的载荷有明显增加,关键部件的疲劳寿命已成为开发新高功效、高推比航空发动机的瓶颈。这就要求我们进一步挖掘材料和加工工艺的潜力,充分利用强化工艺,提高航空发动机关键部件疲劳