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根据【检索词:飞机线束】搜索到相关结果 50 条
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螺旋桨飞机起飞构型突风影响研究
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作者:
马坤
段卓毅
耿建中
王伟
顾文婷
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向静稳定性
螺旋桨飞机
垂直突风
告警迎角
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描述:
对于小迎角纵向静不稳定飞机,突风给飞机带来显著的安全隐患,为此,结合飞行品质规范中的突风模型,给出不同概率和不同高度下的突风速度。针对某螺旋桨飞机,计算分析垂直向上和向下突风所引起的飞机迎角变化
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飞机反区时的操纵策略特性及物理机理研究
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作者:
汪节
吴文海
张杨
高丽
来源:
飞行力学
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
轨迹不稳定
低动压
速度不稳定
着舰
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描述:
针对飞机在低动压飞行(如着舰)时处于阻力曲线反区所采用的Frontside操纵和Backside操纵方式,分别从指令控制、风扰抑制、执行机构影响三种情况对两种操纵策略的性能进行了仿真比较,得出相关
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水上飞机着水纵向稳定性试飞方法研究
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作者:
孙康宁
赵生
来源:
飞行力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
纵向稳定性
着水
飞行试验方法
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描述:
针对水上飞机着水纵向稳定性的要求,进行了流体动力学的理论研究,归纳出影响飞机性能的主要因素;同时,提出了水上飞机着水纵向稳定性的试验方法和试飞技术,并在某型水上飞机上开展了相关的飞行试验。结果表明,该试验方法能满足试飞要求,可以用来开展新型水上飞机着水纵向稳定性的鉴定试飞。
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Y12F飞机局方审定飞行试验研究
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作者:
高郭池
全敬泽
李保良
赵生
张慧中
来源:
飞行力学
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
建议改进项
审定不符合项
潜在审定不符合项
验证飞行试验
审定飞行试验
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描述:
审定飞行试验是局方根据TIA所确定的飞行试验科目进行的试飞,民用飞机为获得型号合格证应进行审定飞行试验。回顾了Y12F飞机的整个审定飞行试验历程,提出了审定试飞发现问题的分类方法,给出了问题类别
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Y12F飞机局方审定飞行试验研究
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作者:
高郭池
全敬泽
李保良
赵生
张慧中
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
建议改进项
审定不符合项
潜在审定不符合项
验证飞行试验
审定飞行试验
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描述:
审定飞行试验是局方根据TIA所确定的飞行试验科目进行的试飞,民用飞机为获得型号合格证应进行审定飞行试验。回顾了Y12F飞机的整个审定飞行试验历程,提出了审定试飞发现问题的分类方法,给出了问题类别
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低速通用飞机机翼低成本精细化设计
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作者:
张文琦
郑遂
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
精细化设计
翼型设计
最大升阻比
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描述:
针对低速通用飞机升阻特性的低成本精细化设计,通过合理地简化模型,建立了一种将翼型升阻比曲线斜率作为附加设计约束的机翼工程优化设计方法。基于该优化设计方法,利用低成本快速设计分析工具开展了优化设计,并
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民用飞机俯仰操纵力特性设计研究
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作者:
吕新波
伍智敏
窦炳耀
齐万涛
来源:
飞行力学
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
静稳定性
俯仰操纵力
单位过载杆力
电子配重
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描述:
首先提出了民用飞机俯仰操纵力设计要求,结合某新型民用飞机的特点,提出了改善俯仰操纵力的相关措施,即提高纵向静稳定性、优化升降舵限偏曲线、增加电子配重、杆位移指令整形、提高俯仰操纵力等。计算结果表明,该系列措施使得某新型民用飞机俯仰操纵力特性满足适航要求,确保飞机获得满意的俯仰力特性。
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Y12F飞机局方审定飞行试验研究
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作者:
高郭池
全敬泽
李保良
赵生
张慧中
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
建议改进项
审定不符合项
潜在审定不符合项
验证飞行试验
审定飞行试验
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描述:
Y12F飞机局方审定飞行试验研究
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双尾撑布局飞机气动特性计算分析
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作者:
王晓璐
吴登宇
苗楠
刘战合
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
双尾撑布局
气动特性
通用航空飞机
数值模拟
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描述:
为研究双尾撑布局飞机气动性能,提出了常规布局和双尾撑两种布局方案,并进行了计算和分析对比。对计算模型进行了网格收敛性分析,计算了两种布局巡航速度时迎角在-9°~18°范围内的气动特性,并对比
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舵面偏转对飞机着陆滑跑性能影响的研究
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作者:
苏光旭
张登成
张艳华
王壮壮
罗浩
来源:
飞行力学
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
气动特性
舵面偏转
着陆滑跑距离
地面效应
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描述:
为了研究飞机着陆三点滑跑时最佳的舵面偏转方案,采用工程图重建法对某型飞机进行了三维重建;在考虑地面效应影响的情况下,采用雷诺时均法和S-A模型对其舵面偏转的着陆滑跑状态进行数值仿真,分析了气动性能