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- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构
- 基于有限元方法的飞机壁板结构优化设计
- 作者： 姚福印 来源： 科技经济导刊 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 尺寸优化 有限元 整体壁板
- 描述： 提出一种用于飞机结构设计前期确定壁板长桁与蒙皮主要参数的尺寸优化方法;利用大型有限元软件建立了机身局部有限元简化模型,分析得出初始参数状态下的应力计算结果;以蒙皮厚度和长桁截面面积为设计变量,应力
- 基于振动疲劳损伤分析的飞机壁板结构加筋参数优选
- 作者： 李鹏 马君峰 王纯 王建强 来源： 应用力学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 振动疲劳 飞机壁板 加筋参数优选 损伤力学
- 描述： 振动疲劳问题在飞机薄板结构中广泛存在,严重时甚至会引起蒙皮撕裂。基于损伤力学理论框架,利用Python语言对ABAQUS进行了二次开发,实现了振动疲劳损伤形成和演化的过程模拟。针对飞机典型加筋壁板结构
- 航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究
- 作者： 王艾伦 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 沉头铆钉 干涉配合 三维裂纹 应力强度因子 纤维金属层合板 疲劳裂纹扩展寿命
- 描述： 铆钉搭接接头是飞机机身壁板和蒙皮结构的重要组成部分。现代飞行器为了优化其气动性能，需要在壁板外侧表面加工沉头铆钉等紧固件。对于服役时间较长的飞机而言，在紧固孔边缘通常会出现复杂形状的三维裂纹。因此
- 航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究
- 作者： 屈伸 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 变分法 噪声载荷 响应分析 功率谱密度方法 声疲劳 飞行器薄壁结构
- 描述： 本文结合航空科学基金课题(课题号：02C54007)完成，主要研究飞行器薄壁结构在高声级宽频带随机噪声载荷作用下的响应问题，这是研究结构声疲劳问题的基础。声疲劳问题的研究主要包括三方面：1.建立随机噪声载荷模型；2.计算结构在随机噪声载荷作用下的响应；3.预测结
- 航空薄壁板结构在噪声载荷作用下响应的研究
- 作者： 暂无 来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： method sonic spectrum analyzing power structure response fatigue thin panel density variation
- 描述： 下结构响应以基频为主，选取试验测得的飞机地面开车喷流噪声载荷作为输入，计算四边固支和四边简支矩形薄壁板上各点的位移响应、速度响应、加速度响应和应力响应的均方值，并将计算结果与试验数据进行比较。计算结果
- 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究
- 作者： 陈晓伟 来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加筋壁板 屈曲 剪切性能 口盖 后屈曲
- 描述： 某机型壁板不同焊接结构剪切性能研究
- 飞机壁板自动钻铆系统应用研究
- 作者： 赵平 来源： 机械制造与自动化 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 定位精度 编程 误差 自动钻铆
- 描述： 无法分析相应钻铆误差、编程效率低等问题。以某飞机机翼壁板为对象开展关键技术的应用验证,根据设备各自由度的实际状态信息与定位理论状态信息,生成数控代码进行调姿,启动测量系统对壁板气动外形进行实时测量与反馈,达到了壁板的定位精度要求。