关键词
民用飞机离场阶段飞行操纵参数对经济性的影响研究
作者: 郭海东   牛宏伟   文敏   来源: 现代机械 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 航空螺旋桨   遥测盘   可靠性   载荷测量  
描述:测量试飞中螺旋桨载荷大小,实现旋转桨叶载荷信号的实时传输,自研了一套载荷测量遥测系统。为保证螺旋桨载荷测量遥测系统装机试飞的安全性,对所设计遥测盘进行了强度计算、振动分析和旋转试验,结果表明所设计遥测盘结构与螺旋桨不会发生结构共振,且强度满足使用要求,可保证装机试飞安全。
基于两种方法的无杆牵引车—飞机仿真研究
作者: 沈圳   刘晖   刘成鑫   来源: 现代机械 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学方程   指定路径   Matlab联合仿真   无杆牵引车   ADAMS   驾驶员模型  
描述: 根据无杆牵引车作业特征,采取Adams软件建立了无杆牵引车—飞机虚拟样机模型,研究牵引过程的动力学方程。通过设置牵引车牵引飞机的指定路径,采取无驾驶员模型(Adams-View)和有驾驶员模型
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
民用飞机旅客座椅16g动态试验头部损伤判据(HIC)和头部轨迹关系的研究
作者: 王骁正   董大勇   李枫   张静   来源: 现代机械 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 头部轨迹   头部损伤判据HIC   16g动态试验  
描述: 基于实验数据和理论分析,探究民用飞机旅客座椅16g动态试验中假人头部轨迹与头部损伤判据(Head Injury Criterion,HIC)的关系,分析头部损伤判据HIC的变化规律,研究和总结16g
航空齿轮的疲劳寿命分析
作者: 刘怡   陈玲萍   来源: 现代机械 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空齿轮   ABAQUS仿真   应力计算  
描述: 给出了一种利用有限元仿真软件求解航空分扭级和并车级齿轮在啮合过程中的最大接触应力和最大弯曲应力的变化情况的方法。通过不同应力计算标准计算出航空齿轮的最大接触应力与齿根处的最大弯曲应力,并与仿真结果
某型航空发动机高温测头应力研究
作者: 左泽敏   刘涛   王欢   来源: 现代机械 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 高温测头  航空发动机  应力分析  有限元  
描述: 对被试航空发动机内涵涡轮处测头进行应力分析是测头强度计算及寿命准确预测的关键。针对某型航空发动机涡轮前的高温压力测头,分析了其工作时受到的载荷情况,通过试验数据及基于有限元软件进行分析计算,得出了该
航空动压式油气分离器流场特性分析
作者: 任祺   孔祥伟   王丹   来源: 现代机械 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动压式油气分离器   速度场   数值模拟   流动规律  
描述: 动压式油气分离器因为其结构简单、可以内置于航空发动机内部等优点,广泛应用航空航天领域中。因为两相流动过程中气泡或液滴的碰撞、破碎、聚合等行为非常复杂,使用Fluent软件探究动压式油气分离器流场
全景式航空相机扫描反射镜及支撑结构设计
作者: 孙建军   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空相机   扫描反射镜   支撑结构   柔性支撑  
描述: 扫描反射镜是航空相机光路转折、像移补偿和自准直调焦的关键部件,扫描反射镜及其支撑结构的设计水平对航空相机的性能有重要影响。以某全景式航空相机为例,在总结了扫描反射镜尺寸、轻量化结构、柔性支撑结构
基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
作者: 解梦涛   文敏   任瑞冬   陶冶   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动总量   频谱分析   飞行试验  
描述: 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动
基于频谱筛选的航空发动机振动总量提取方法
作者: 解梦涛   文敏   任瑞冬   陶冶   来源: 现代机械 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   振动总量   频谱分析   飞行试验  
描述: 振动总量是反映发动机整机振动水平的重要指标,也是发动机状态监视的重要参数。如何排除噪声干扰,从成分复杂的振动信号中提取振动总量,直接影响到振动测量结果的准确性。提出一种基于频谱分析的航空发动机振动
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